У салон аўтамабіля не паступае гарачае паветра
Няспраўны тэрмастат. Заменіце.
Няспраўны прывад кіравання ацяпляльнікам. Праверце, зрабіце неабходны рамонт.
Парушана праходнасць ацяпляльнага шланга. Ухіліце прычыну блакіроўкі, або заменіце шланг.
Парушана праходнасць цеплаабменніка ацяпляльніка. Прачысціце або заменіце цеплаабменнік.
Заўвага. Пераканайцеся, што рухавік прагрэты да нармальнай працоўнай тэмпературы. У выпадку адсутнасці ўпэўненасці, праверце спраўнасць функцыянавання тэрмастата.
Пасля прагрэву рухавіка абодва ацяпляльных шланга павінны цёплымі/гарачымі навобмацак (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Пры парушэнні праходнасці цеплаабменніка адзін шланг будзе прыкметна халадней другога.
У салон аўтамабіля не паступае астуджанае паветра
Праслізгвае або абарваны прывадны рамень кампрэсара кандыцыянера паветра. Замяніце рэмень і/або адрэгулюйце яго нацяжэнне (гл. адпаведны падраздзел у Кіраўніку Наладкі і бягучае абслугоўванне).
Упаў узровень холадагенту. Праверце сістэму на ўцечкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю), у выпадку неабходнасці дадайце.
Не функцыянуе належным чынам кампрэсар кандыцыянера. Пры ўключаным запальванні уключыце сістэму кандыцыянавання і пераканайцеся ва ўводзінах у зачапленне муфты счаплення кампрэсара, павінна раздацца выразная пстрычка. У адваротным выпадку, перш чым прыступаць да зняцця кампрэсара для выканання рамонту ў спецыялізаванай майстэрні, праверце спраўнасць падачы на яго электрасілкавання.
Адбываецца змешванне цёплага паветра з сістэмы ацяплення з астуджаным. Праверце спраўнасць сістэмы ацяплення. Падрэгулюйце тросы кіравання. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Заўвага. Пералічаныя вышэй дыягнастычныя працэдуры толькі базавыя праверкі. Калі ўзнікаюць цвёрдыя падазроны на парушэнне функцыянавання сістэмы кандыцыянавання паветра, рэкамендуецца адагнаць аўтамабіль у спецыялізаваную майстэрню для правядзення комплексу прафесійных праверак і выкананні неабходнага рамонту.
Не варта палохацца пры выяўленні слядоў вады пад аўтамабілем пры яго паркоўцы спякотнае надвор'е. Звычайна гэта ўсяго толькі кандэнсат, які ўтвараецца ў працэсе функцыянавання сістэмы кандыцыянавання.