Увага! Прапанаваны ўвазе чытачоў графік бягучага абслугоўвання адносіцца да аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца ў нармальных умовах. Пры эксплуатацыі транспартнага сродку ў любой з пералічаных ніжэй умоў інтэрвалы абслугоўвання варта скараціць мінімум на 5%:
- Эксплуатацыя ва ўмовах моцнай запыленасці, бруду і ўздзеяння агрэсіўных асяроддзяў;
- Частыя паездкі ў халодную пару года на адлегласць не перавышае 8 км;
- Частыя далёкія паездкі з малымі хуткасцямі руху або з працяглымі перыядамі працы рухавіка на халастых абарачэннях.
Штотыдзень або праз кожныя 1 000 км прабегу (падчас кожнай запраўкі аўтамабіля палівам)
1. Правярайце ўзровень рухальнага алею. У выпадку неабходнасці дадайце.
2. Правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці. У выпадку неабходнасці дадайце.
3. Правярайце ўзровень вадкасці ў галоўным цыліндры счаплення. У выпадку неабходнасці дадайце.
4. Правярайце ўзровень вадкасці сістэмы гідраўзмацнення руля. У выпадку неабходнасці дадайце.
5. Правярайце ўзровень вадкасці ГТЦ. У выпадку неабходнасці дадайце.
6. Правярайце ўзровень электраліта ў батарэі (не радзей чым раз у месяц). У выпадку неабходнасці дадайце дыстыляванай вады.
7. Правярайце і карэктуйце ціск накачкі шын (пры халодных колах). Адначасова мае сэнс візуальна ацаніць ступень зносу пратэктара і наяўнасць у ім захраснулі старонніх прадметаў. Дыяграма ацэнкі стану шын прыведзена ў раздзеле, прысвечаным дыягностыцы няспраўнасцяў шын.
Раз у 6 месяцаў ці праз кожныя 10 000 км прабегу
1. Вырабляйце замену рухальнага алею і алейнага фільтра.
2. Правярайце стан кампанентаў сістэмы выпуску адпрацаваных газаў.
3. Правярайце стан фільтруе элемента паветраачышчальніка. У выпадку неабходнасці прачышчайце элемент, або робіце яго замену.
4. Правярайце свабодны ход педалі счаплення. У выпадку неабходнасці выконвайце рэгуляванне. таксама правярайце спраўнасць функцыянавання счаплення.
5. Правярайце гідраўлічную сістэму счаплення на наяўнасць прыкмет уцечак і разбурэнне ліній у выніку старэння матэрыялу.
6. Правярайце ўзровень алею ў трансмісіі і раздатачнай скрынцы.
7. Правярайце ўзровень алею ў дыферэнцыялах абодвух мастоў.
8. Ацэньвайце ступень зносу крыжавін карданных валаў, робіце набіванне шарніраў змазкай.
9. Правярайце стан шаравых шарніраў прывадных цяг рулявога кіравання, вырабляйце набіванне іх змазкай.
10. Правярайце гідраўлічную сістэму рулявога ўзмацняльніка на наяўнасць прыкмет уцечак і разбурэнні шлангаў у выніку старэння матэрыялу.
11. Правярайце стан тармазных калодак, дыскаў, суппортаў і гідраўлічных ліній. Правярайце гідраўлічную сістэму на наяўнасць прыкмет уцечак.
12. Правярайце спраўнасць функцыянавання нажнога і стаяначнага тармазоў.
13. Правярайце спраўнасць функцыянавання ўсяго бартавога электраабсталявання, уключаючы клаксон, асвятляльныя прыборы, шклоачышчальнікі і абмывальнікі. Змазвайце завесы і замкі ўсіх дзвярэй.
Раз у год або праз кожныя 20 000 км прабегу
Усе пералічаныя вышэй праверкі, плюс:
1. Правярайце стан і нацяжэнне прывадных рамянёў у рухальным адсеку. У выпадку неабходнасці робіце замену або рэгуляванне нацяжэння.
2. На мадэлях 4.2 л правярайце зазоры клапанаў, выконвайце неабходную рэгулёўку.
3. Правярайце стан усіх шлангаў сістэм астуджэння/ацяплення. Вырабляеце неабходныя замены.
4. Правярайце ўстаноўкі абаротаў і якасці сумесі халастога ходу. У выпадку неабходнасці робіце карэкціроўкі.
5. Правярайце спраўнасць функцыянавання стартавай аўтаматыкі/прывада паветранай засланкі.
6. Правярайце спраўнасць функцыянавання сістэмы кіраванай вентыляцыі картэра (PCV).
7. Правярайце спраўнасць функцыянавання аўтаматычнай прылады кіраваннем падагрэву якое ўсмоктваецца ў паветраачышчальнік паветра.
8. Правярайце стан ступіцах з адключаным прывадам і ступичных падшыпнікаў перадпакояў колаў. У выпадку неабходнасці робіце набіванне іх змазкай.
9. Правярайце стан амартызатара рулявога механізму.
10. На аўтамабілях, абсталяваных барабаннымі тармазнымі механізмамі, правярайце стан чаравікаў, барабанаў і колавых цыліндраў. Вырабляеце неабходныя замены.
11. Вырабляйце замену свечак запальвання.
12. На мадэлях 4.2 л замяняйце кантакты перарывальніка размеркавальніка.
13. Падцягвайце ніты мацавання элементаў кузава.
14. Правярайце стан, надзейнасць мацавання і спраўнасць функцыянавання якароў, спражак і зваротных механізмаў рамянёў бяспекі. Ацэньвайце ступень зносу стужак рамянёў.
15. Правярайце куты ўстаноўкі колаў. У выпадку неабходнасці выконвайце ратацыю або балансаванне колаў.
Раз у 2 гады або праз кожныя 40 000 км прабегу
Усе пералічаныя вышэй праверкі, плюс:
1. Апаражняйце сістэму астуджэння, прамывайце яе і запраўляйце свежай астуджальнай вадкасцю.
2. Вырабляйце замену фільтруе элемента паветраачышчальніка.
3. Перыядычна здымайце гумовае вечка з цыклоннага пылааддзяляльніка папярэдняй ачысткі паветра і выдаляйце з яго назапашаны пыл. Раз у 2 гады вырабляеце абавязковую чыстку цыклоннага пылааддзяляльніка.
4. Вырабляйце замену паліўнага фільтра.
5. Правярайце паліўныя лініі і іх штуцэрныя злучэнні на наяўнасць прыкмет уцечак. Замяняйце дэфектныя кампаненты.
6. Вырабляйце замену фільтра PCV.
7. Правярайце стан шлангаў і штуцэрных злучэнняў сістэмы ўлоўлівання пароў паліва. Вырабляеце замену дэфектных кампанентаў.
8. Вырабляйце замену вадкасці гідраўлічнага прывада счаплення.
9. На мадэлях з РКПП Вырабляеце замену трансмісійнага алею.
10. На мадэлях з АТ, калі аўтамабіль эксплуатуецца ў напружаных умовах (гл. папярэджанне ў пачатку Раздзела), робіце замену ATF.
11. Вырабляйце замену алею раздатачнай скрынкі.
12. Вырабляйце замену вадкасці дыферэнцыялаў абодвух мастоў.
13. Вырабляйце набіванне ступичных падшыпнікаў і шарніраў прывадных валаў пярэдняга маста.
14. Правярайце стан вакуумных шлангаў і кантрольнага клапана ўзмацняльніка тармазоў.
15. Правярайце стан СТСТ правадоў, робіце неабходныя замены.