У рухальным адсеку агледзіце паліўны фільтр на наяўнасць прыкмет траплення ў яго бруду і воды (на суправаджальнай ілюстрацыі паказана размяшчэнне паліўнага фільтра на мадэлях 3.0 л). У выпадку выяўлення такіх, або калі падышоў тэрмін планавай змены фільтра, прыступайце да яго замены.
1. Выміце фільтр з мантажнага хамута і перацісніце заціскам зблізку фільтра шланг, ідучы ад паліўнага бака. Пры зацягванні заціску паспрабуйце не пашкодзіць шланг.
2. Усталюеце пад фільтр зліўную ёмістасць. Адпусціце шлангавыя хамуты, адлучыце фільтр ад паліўнай лініі і зліце рэшткі паліва са шлангаў у прыгатаваную ёмістасць.
3. Надзеньце шлангі на адпаведныя штуцэры новага фільтра і зацягніце хамуты.
Заўвага. Пры ўключэнні фільтра ў лінію прасочыце за тым, каб стрэлка на яго корпусе паказвала ў кірунку струменя паліва.
4. Зніміце заціск з бензаправода і ўсталюеце фільтр у мантажны хамут.
5. Запусціце рухавік і праверце ўсталяваны фільтр на наяўнасць прыкмет уцечак паліва.
Мадэлі 4.2 л позніх гадоў выпуску, абсталяваныя сістэмай упырску паліва (EFI)
1. Скіньце ціск у сістэме харчавання, для чаго:
- Аддайце шрубы і падніміце размешчаную ў рухальным адсеку панэль рэле, размешчаную па суседстве з батарэяй. Зніміце вечка і выміце засцерагальнік паліўнай помпы на 15 А (гл. суправаджальную ілюстрацыю);
1 - рэле кіравання EFI
2 - рэле паліўнай помпы
3 - рэле вентылятара радыятара
4 - рэле ачышчальнікаў ветравога шкла
5 — рэле ПАРКАЎКА/НЕЙТРАЛЬ
6 - засцерагальнік паліўнай помпы
- Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастых абарачэннях да самаадвольнага супыну. Для гарантыі паўнаты скіду ціску ўключыце на 10 секунд стартар;
- Выключыце запальванне.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
3. Адшукайце ў рухальным адсеку паліўны фільтр (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і ўсталюеце пад яго зліўную ёмістасць, вырабленую з БМС-матэрыялу і прыслабце хамуты мацавання на фільтры паліўных шлангаў.
4. Адлучыце шлангі ад фільтра і зніміце фільтр, запомніўшы яго ўсталявальны кірунак.
5. Усталюйце новы фільтр, правільна разгарнуўшы яго па стаўленні да кірунку струменя паліва. Праверце стан паліўных шлангаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
6. Падлучыце шлангі да фільтра і надзейна зацягніце хамуты іх мацавання.
7. Усталюйце на месца засцерагальнік паліўнай помпы і запусціце рухавік. Праверце фільтр на наяўнасць прыкмет уцечак паліва.