Тыпы і аб'ёмы прымяняемых змазак і вадкасцей
Паліўны бак | 60 літраў |
Сістэма астуджэння: | |
| 6.4 л |
| 6.5 л |
| 6.5 л |
Паддон картэра - рухавік 1.6 л: | |
| 3.2 л |
| 2.8 л |
Паддон картэра - рухавік 2.0 л: | |
| 3.4 л |
| 3.2 л |
Ручная каробка перадач: | |
| 2.9 л |
| 3.5 - 3.7 л |
Аўтаматычная каробка перадач | 7.0 л, алей Dexron |
Узмацняльнік рулявога кіравання | 0.9 л |
Тэхнічныя дадзеныя
Памеры | |
| 4400 мм |
| 1700 мм |
| 1395 мм |
| 2550 мм |
| 1470 мм |
| 1460 мм |
| 144 мм |
Карбюратарны рухавік 1.6 л
Абазначэнне | GA16DS |
Размяшчэнне і лік цыліндраў | рядное, 4 цыліндру |
Паслядоўнасць запальвання | 1 - 3 - 4 - 2 |
Галоўка цыліндраў | з алюмініевага сплава са ўбудаванымі камерамі згарання |
Прывад размеркавальнага механізму | два прывадныя ланцугі, ніжні ланцуг ад зорачкі і коленвала на падвойную прамежкавую зорачку, другі ланцуг ад прамежкавай зорачкі да зорачак распредвалов |
Каленвал | каваны вал з пяццю апорамі |
Поршневыя кольцы | два компрессіонные кольцы, адно маслосъемное |
Агульныя дадзеныя | |
| 1597 см3 |
| 76.0 мм |
| 88.0 мм |
| 9.8: 1 |
Максімальная магутнасць: | |
| 70 квт (95 к.с.) пры 6000 аб/мін |
| 66 квт (90 к.с.) пры 6000 аб/мін |
Макс. крутоўны момант: | |
| 134 Н·м пры 4000 аб/мін |
| 133 Н·м пры 4000 аб/мін |
Ціск алею: | |
| 0.49 - 1.86 бар |
| 3.43 - 4.41 |
Халасты ход | 750±200 аб/мін |
Ціск кампрэсіі пры 350 аб/мін | 13/7 бар |
Мін. ціск кампрэсіі | 11/08 бар |
Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі | 1 бар |
Інжэктарныя рухавікі 2.0 л
Абазначэнне | SR20DE ці SR20Di |
Размяшчэнне і лік цыліндраў | рядное, 4 цыліндру |
Паслядоўнасць запальвання | 1 - 3 - 4 - 2 |
Галоўка цыліндраў | з алюмініевага сплава са ўбудаванымі камерамі згарання |
Прывад размеркавальнага механізму x | з алюмініевага сплава са ўбудаванымі камерамі згарання |
Каленвал | каваны вал з пяццю апорамі |
Поршневыя кольцы | два компрессіонные кольцы, адно маслосъемное кольца |
Агульныя дадзеныя | |
| 1989 см3 |
| 86.0 мм |
| 86.0 мм |
Ступень сціску | |
| 10.0:1 |
| 9.5:1 |
Максімальная магутнасць: | |
| 85 квт (116 к.с.) пры 6000 аб/мін |
| 110 квт (150 к.с.) пры 6000 аб/мін |
Макс. крутоўны момант: | |
| 166 Н·м пры 4000 аб/мін |
| 181 Н·м пры 4000 аб/мін |
Ціск алею: | |
| больш за 0.78 бар |
| 4.0 бар |
| 4.5 бар |
Халасты ход | 850±50 аб/мін |
Ціск кампрэсіі пры 350 аб/мін: | |
| 12.75 бар |
| 12.26 бар |
Мін. ціск кампрэсіі - рухавік SR20DE | 10/08 бар |
| 10/03 бар |
Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі | 1 бар |
Прымежныя значэнні нацяжэння прывадных рамянёў
Інжэктарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 13.0 мм |
| 12/05 мм |
| 7.0 мм |
Карбюратарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 11.0 мм |
| 10.0 мм |
| 7.5 мм |
Новы рамень
Інжэктарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 7.0- 8.0 мм |
| 6.5 - 7.5 мм |
| 3.5 - 4.5 мм |
Карбюратарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 6.0 - 8.0 мм |
| 6.0 - 8.0 мм |
| 3.0- 5.0 мм |
Праз 500 км
Інжэктарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 8.0 - 9.0 мм |
| 7.5 - 8.0 мм |
| 4.0 - 5.05 мм |
Карбюратарны рухавік (гл ілюстрацыю) | |
| 7.0 - 9.0 мм |
| 7.0 - 9.0 мм |
| 4.0 - 6.0 мм |
Звесткі для рэгулявання халастога ходу
Карбюратарны рухавік | |
| 2300±200 аб/мін |
| 750±200 аб/мін |
Утрыманне СА | |
| 1.5%±0.5% |
| 1.0%±0.5% |
Рухавік з упырскам SR20DE | Халасты ход (не рэгулюецца) |
| 850±50 аб/мін |
| 850±50 аб/мін |
Рухавік з упырскам SR20Di | Халасты ход (не рэгулюецца) |
| 850±50 аб/мін |
| 850±50 аб/мін |
Батарэя
Напружанне | 12 У |
Палярнасць | адмоўная маса |
Ёмістасць | 59 Аг або 65 Аг |
Свечкі запальвання
Выкарыстоўваны тып: | |
| Champion RC9TCC ці NGK6EY |
| Champion RC9TCC ці NGKBKR5EY |
Адлегласць паміж электродамі | 0.8 - 0.9 мм |
Памер разьбы | М14 |
Даўжыня разьбы | 19 мм |
Памер шасцікантовіка | 16 мм |
Шпулька запальвання
Першасная напруга | 12В |
Першасны супраціў пры 20°С | каля 1.0 Ом |
Другаснае супраціў пры 20°С | каля 10.0 кім |
Куты ўстаноўкі задніх колаў
Развал задніх колаў | ад -1°45' да -0°15' |
Сыходжанне задніх колаў | ад -2 да + 2 мм |
Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў
Сыходжанне | Ад 0 да 2.0 мм дадатнае сыходжанне |
Развал | ад -45' да +0°45' не рэгулюецца |
Выбег | ад 1°да 2°30' не рэгулюецца |
папярочны нахіл восі павароту кола | ад 13°45' да 15°15' не рэгулюецца |
Кут павароту кола: | |
| 35 - 39°(1/6 л), 33 - 37°(2 л) |
| 29 - 33°(1.6 л), 28 - 32°(2 л) |
Пярэднія дыскавыя тормазы
Мінімальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі | 2.0 мм |
Заднія барабанныя тормазы
Мінімальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі | 1.5 мм |
Заднія дыскавыя тормазы
Мінімальная таўшчыня накладкі тармазной калодкі | 2.0 мм |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*.
* Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна.
маслазліўны корак | 30 - 40 Н·м |
зліўны корак блока цыліндраў | 8 - 12 Н·м |
свечкі запальвання | 20 - 30 Н·м |
гайка пярэдняй ступіцы | 235 - 314 Н·м |
гайка задняй ступіцы | 186 - 255 Н·м |
гайкі колаў | 90 - 120 Н·м |