Калі маецца манометр, можна праверыць ціск алею рухавіка, калі яно занізкае. Гэта можна пазнаць акрамя іншага па запаволеным выключэнні кантрольнай лямпы ціску алею на панэлі прыбораў. Так як рухавік для праверкі ціску алею павінен быць цёплым, пры працы варта быць асцярожным, каб не апячыся аб гарачы алей або дэталі рухавіка. Прыведзеныя ніжэй значэння адпавядаюць алею глейкасцю SAE 20W-20 і тэмпературы 80°С.
1. Прагрэйце рухавік і заглушыце яго.
2. Адключыце кабель ад датчыка ціску алею і адкруціце датчык.
3. Запусціце рухавік, і дайце папрацаваць з розным лікам абаротаў. Пры добрым стане сістэмы змазкі ціск алею павінна мець наступныя значэнні (гл Спецыфікацыі).
Пры вышэйапісанай праверцы паддон картэра павінен быць запоўнены.