Элементы прывада размеркавальнага механізму карбюратарнага рухавіка
1 - ніт, 9-12 Н·м; 2 - накіроўвалая ланцугі; 3 - зорачка выпускнога распредвала; 4 - зорачка впускнога распредвала; 5 - нацягвальнік ланцуга; 6 - ніт, 6-8.5 Н·м; 7 - ніт, 6-12 Н·м; 8 - нацягвальнік ланцуга; 9 - ніт, 100-130 Н·м; 10 - верхні ланцуг; 11 - накіроўвалая ланцугі; 12 - ушчыльненне круглага перасеку; 13 - ніт, 6-8.5 Н·м; 14 - вал прамежкавай зорачкі; 15 - планка нацягвальніка ланцуга; 16 - апорны палец, 13-19 Н·м; 17 - ніт, 45-60 Н·м; 18 - прамежкавая зорачка; 19 - накіроўвалая ланцугі; 20 - ніт, 13-19 Н·м; 21 - ніжні прывадны ланцуг; 22 - зорачка коленвала; 23 - дыстанцыйны элемент алейнай помпы; 24 - вечка прывада размеркавальнага механізму; 25 - раменны шкіў; 26 - ніт, 135-155 Н·м
Палажэнне пазнак верхняй і ніжняй ланцугоў
1 - 16 звёнаў паміж пазнакамі (2) і (3); 2 - пазнака ланцуга (серабрыстага колеру); 3 - пазнака ланцуга (серабрыстага колеру); 4 - 22 звяна паміж пазнакамі (3) і (6); 5 - 16 звёнаў паміж пазнакамі (2) і (6); 6 - пазнака ланцуга (серабрыстага колеру); 7 - пазнака ніжняга ланцуга (серабрыстага колеру); 8 - ніжні прывадны ланцуг; 9 - пазнака на зорачцы прамежкавага вала; 10 - верхні ланцуг; 11 - пазнака ніжняга ланцуга (серабрыстага колеру)
1. Адкруціце ўсе ўсталяваныя пад перадком аўтамабіля панэлі.
2. Усталюйце пярэднюю частку на апоры, адкруціце правае кола і адкруціце шчыток у пярэдняй правай колавай арцы.
3. Зліце астуджальную вадкасць, як апісана ў Раздзеле Сістэмы ахладжэння і ацяплення.
4. Зніміце прывадныя рамяні генератара і помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання. Адшрубуйце помпу разам з кансоллю ад рухавіка. Не адключайце шлангі.
5. Цалкам зніміце прыёмную трубу глушыцеля.
6. Далучыце рухавік тросамі да пад'ёмніка і зніміце пярэднюю падвеску рухавіка. Гэта клямар, намаляваная на ілюстрацыі.
7. Выкруціце ўсе свечкі запальвання.
8. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў. Каб не перацягнуць вечка пры паслабленні трэба выконваць пэўную паслядоўнасць. Яна намалявана на ілюстрацыі ніжэй.
Паслядоўнасць паслаблення нітаў вечка галоўкі цыліндраў.
9. Правярніце каленвал (апрануўшы кантавую галоўку на ніт раменного шківа коленвала), пакуль пазнака на раменным шківе не ўстане насупраць паказальніка на вечку прывада размеркавальнага механізму (гл. ілюстрацыю ніжэй). У гэтым становішчы коленвала поршань 1-га цыліндру знаходзіцца ў становішчы ВМТ канца такту сціску.
Калі поршань 1-га цыліндру знаходзіцца ў становішчы ВМТ, паказальнік (1) і пазнака "0" на раменным шківе (2) павінны супадаць.
10. Зніміце вечка размеркавальніка і агледзіце галоўку размеркавальніка. Бягунок павінен стаяць у становішчы, паказаным на ілюстрацыі. Каб запомніць гэтае становішча для ўсталёўкі, варта правесці на беражку корпуса размеркавальніка лінію насупраць сярэдзіны лятунка. Затым зніміце размеркавальнік запальвання.
11. Адкруціце вечка зорачак распредвалов.
12. Зніміце раменны шкіў вадзяной помпы.
13. Зніміце корпус тэрмастата.
14. Зніміце нацягвальнік ланцуга. Ён замацаваны двума нітамі.
15. Кіруючыся ілюстрацыяй ніжэй, праверце каб абедзве кіраўнікі пазнакі зорачак распредвалов стаялі насупраць адзін аднаго. Затым зніміце ўнутраны нацягвальнік ланцуга на левым баку і накіроўвалую ланцугі на правай баку.
Выгляд устаноўленых зорачак, нацягвальніка і накіроўвалага ланцуга. Стрэлкі паказваюць балты мацавання
1 - кіраўнікі пазнакі зорачак распредвалов; 2 - накіроўвалая ланцугі; 3 - нацягвальнік ланцуга; 4 - прамежкавая зорачка
16. Прыслабце і выдаліце ніты зорачак распредвалов. Пры гэтым варта ўтрымліваць валы ад пракручвання. Зніміце абедзве зорачкі, адначасова зняўшы ланцуг. Распредвалы больш не паварочваць, бо інакш клапаны натыкнуцца на поршні. Калі патрабуецца зняць толькі галоўку цыліндраў варта нацягнуць ланцуг і прывязаць яго.
17. Прыслабце балты вечкаў падшыпнікаў распредвалов за некалькі праходаў у паслядоўнасці, пазначанай на ілюстрацыі. Пазначце становішча накрывак і зніміце іх. Выміце абодва распредвала.
Паслядоўнасць паслаблення вечкаў падшыпнікаў распредвалов.
18. Прыслабце балты галоўкі цыліндраў пачынальна ад краёў да сярэдзіны за некалькі праходаў у паслядоўнасці, намаляванай на ілюстрацыі і зніміце галоўку цыліндраў. Упускны трубаправод і выпускны калектар застаюцца на галоўцы цыліндраў. Калі галоўка прыляпілася да пракладкі, можна пастукаць па ёй гумовым малатком. Ні ў якім разе не спрабуйце зняць галоўку, уставіўшы паміж ушчыльняльнымі паверхнямі адвёртку. Асцярожна пакладзяце галоўку цыліндраў на варштат, калі яна будзе разбірацца ці рамантавацца.
Паслядоўнасць паслаблення нітаў галоўкі цыліндраў.
19. З адваротнага боку выміце вал прамежкавай зорачкі.
20. Зніміце верхні прывадны ланцуг.
21. Праверце, каб рухавік надзейна вісеў на пад'ёмніку і зніміце сярэднюю бэльку рухавіка.
22. Зніміце паддон картэра і масловсасывающую сетку (Раздзел Зняцце і ўстаноўка паддона картара).
23. Утрымліваючы коленвал ад проворачивания (уключыце перадачу) прыслабце ніт раменного шківа коленвала. Адцісніце шкіў двума манціроўкамі.
24. Усталюеце пад рухавік мабільны пад'ёмнік і прыпадніміце рухавік. Пакладзяце паміж пад'ёмнікам і рухавіком драўляную пракладку. Адкруціце перадпакой апору рухавіка ад падвескі.
25. Адкруціце вечка прывада размеркавальнага механізму. Адзін ніт устаўлены ў вадзяную помпу.
26. Зніміце дэталі з тарца рухавіка, паказаныя на ілюстрацыі ніжэй.
Выгляд устаноўленага ніжняга ланцуга
1 - ніжні прывадны ланцуг; 2 - накіроўвалая ланцугі; 3 - дыстанцыйнае кольца прывада алейнай помпы; 4 - прамежкавая зорачка; 5 - накіроўвалая ланцугі; 6 - зорачка коленвала
27. Усталёўка прывада размеркавальнага механізму і галоўкі цыліндраў ажыццяўляецца ў наступнай паслядоўнасці. На ілюстрацыі намаляваны асобныя элементы прывада размеркавальнага механізму з момантамі зацяжкі.
28. Праверце, каб поршань 1-га цыліндру знаходзіўся ў становішчы ВМТ. Абедзве шпонкі ў коленвале павінны стаяць вертыкальна.
29. Устанавіце накіроўвалую ланцугі.
30. Забіце зорачку коленвала і накладзяце ніжні прывадны ланцуг. Зорачка мае пазнаку, і серабрыстае звяно павінна ўстаць на зубец з пазнакай.
31. Зорачка павінна ўсталёўвацца пазнакай вонкі. Іншае серабрыстае звяно размешчана сіметрычна, так што ланцуг можна накладваць па-любому. Нацягніце ланцуг і прывяжыце уверсе, каб ён не мог саслізнуць.
32. Усталюйце вечка прывада размеркавальнага механізму:
- Пакрыйце паверхню вечка герметыкам.
- Яшчэ раз праверце, каб пазнакі на ланцугі і зорачцы супадалі.
- Выраўнуйце дыстанцыйны элемент прывада алейнай помпы з помпай.
- Прыцісніце ланцуг на адным баку накіроўвалай, каб ён не мог дакранацца ўшчыльненні вечка.
- Устаўце два новых ушчыльнення круглага сячэння ўнутр вечка.
- Пры ўсталёўцы вечка сочыце, каб не пашкодзіць сальнік.
33. Устанавіце пярэднюю падвеску рухавіка.
34. Усталюйце масловсасывающую сетку і паддон картэра (Раздзел Зняцце і ўстаноўка паддона картара).
35. Усталюйце раменны шкіў коленвала і зацягніце ніт.
36. Усталюйце сярэднюю бэльку рухавіка (гл ілюстрацыю).
37. Выраўнуйце вялікую зорачку прамежкавага вала так, каб пазнака на зорачцы супадала з серабрыстым звяном ланцуга. Затым, кіруючыся ілюстрацыяй, накладзяце верхні ланцуг, каб пазнака на маленькай зорачцы супадала з серабрыстым звяном верхняга ланцуга.
38. Абедзве пазнакі зорачак прамежкавага вала павінны быць звернутыя вонкі. Устаўце вал прамежкавых зорачак ззаду.
39. Усталюйце галоўку цыліндраў з новай пракладкай. На ніты галоўкі цыліндраў накладваюцца шайбы, якія плоскім бокам звернутыя да галоўкі. Усталюеце галоўку з впускным трубаправодам і выпускным калектарам і абсадзіце гумовым малатком. Укруціце ўсе балты.
40. Зацягніце балты галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці зваротнай той, што намаляваная на ілюстрацыі. Вышмаруйце алеем разьбярства нітаў, ніжнюю частку галовак нітаў і шайбы і зацягніце ўсе ніты рукой.
41. Зацяжка нітаў вырабляецца наступным чынам:
42. Зацягніце ўсе балты ў адпаведнасці з дыяграмай на ілюстрацыі з намаганнем 29 Н·м.
43. Зацягніце ўсе балты ў адпаведнасці з дыяграмай на ілюстрацыі з намаганнем 60 Н·м.
44. Цалкам адпусціце ўсе балты.
45. Зацягніце ўсе балты ў адпаведнасці з дыяграмай на ілюстрацыі 4.78 з намаганнем 30 Н·м.
46. Зацягніце ўсе балты на пэўны кут у паслядоўнасці паказанай на ілюстрацыі.
47. Усе ніты варта давярнуць на кут 50 - 55°. Каб правільна вытрымаць кут, неабходзен шаблон, які варта вырабіць самастойна. Выражыце круг з кардона і падзеліце яго на чатыры роўных сегмента па 90°. Падзяліце адзін з сегментаў каб атрымаць кут 45°. Абазначце вобласць 50 - 55°пад лініяй 45°, як паказана на ілюстрацыі. Сапраўды пасярэдзіне шаблону прарэжце чатырохгранную адтуліну памерам з выкарыстоўваную кантавую галоўку і падаўжальнік. Пры зацяжцы дзейнічайце наступным чынам:
- Надзеньце шаблон на падаўжальнік і ўторкніце падаўжальнік у кантавую галоўку.
- Надзеньце галоўку на ніт (15) (гл ілюстрацыю) і сумясціце кропку «0» з любой кропкай на галоўцы цыліндраў.
- Цяпер зацягніце ніт, пакуль не будзе дасягнута пазнака 50 - 55°
- Такім жа чынам зацягніце астатнія балты, па магчымасці вытрымліваючы кут як мага дакладней.
Выгляд самаробнага кутняга шаблону для карбюратарнага рухавіка.
48. Калі не выкарыстоўваць шаблон, можна зацягнуць ніты з намаганнем 60 Н·м пасля таго як яны будуць зацягнуты з намаганнем 30 Н·м. Затым зацягніце балты з вонкавага боку (балты з 1 па 5 на ілюстрацыі) з намаганнем 6.5 - 8.5 Н·м.
49. Заблакуйце ланцужны прывад і зацягніце ніт прамежкавай шасцярні.
50. Усталюйце распредвалы, вечкі падшыпнікаў распредвалов і размеркавальнік запальвання. Зацягніце балты накрывак падшыпнікаў распредвалов у паслядоўнасці, зваротнай той, якая намаляваная на ілюстрацыі. Добра вышмаруйце шыйкі падшыпнікаў распредвалов. Пасля замены дэталяў клапанаў ці распредвалов, варта адрэгуляваць зазор клапанаў, як апісана далей.
51. Укладзіце зорачкі распредвалов у ланцуг і прышрубуеце іх на валы. Пры гэтым, кіруючыся ілюстрацыяй, і лічыце колькасць звёнаў паміж серабрыстымі звёнамі на верхнім боку. Кожная зорачка мае адзін зубец з пазнакай, які павінен быць устаўлены ў серабрыстае звяно. Таксама пазнака на зорачцы прамежкавага вала павінна быць адпаведна выраўнавана паводле ілюстрацыі, т. е. пазнакі на зорачках распредвалов і прамежкавага вала павінны супадаць з серабрыстымі звёнамі. Накіроўвалыя ўнутры зорачак распредвалов будуць знаходзіцца ў паказаным становішчы.
Правільна сабраны верхні прывадны ланцуг з усталяванымі зорачкамі
1 - 16 звёнаў; 2 - левая пазнака; 3 - 22 звяна; 4 - правая пазнака; 5 - 16 звёнаў; 6 - ніжняя пазнака; 7 - пазнакі на зорачках
52. Асцярожна правярніце абодва распредвала (каленвал павінен таксама пракручвацца, каб клапаны не маглі натыкнуцца на поршні), пакуль абодва накіроўвалых штыфта зоймуць паказанае на ілюстрацыі становішча. У гэтым становішчы надзеньце зорачкі на валы (штыфты павінны ўвайсці ў накіравальныя ў зорачках) і ўстаўце балты. Зацягніце балты з патрабаваным высілкам. Яшчэ раз праверце, каб супадалі пазнакі на ілюстрацыі ніжэй.
Абодва накіроўвалых штыфта павінны стаяць у паказаным становішчы, перш чым надзець на іх зорачкі.
53. Усталюйце ўнутраны нацягвальнік ланцуга і накіравальную ланцугі паводле ілюстрацыі. Праверце, каб кручок для блакавання нацягвальніка быў вольны.
54. Укруціце нацягвальнік ланцуга са знешняга боку. Павольна правярніце коленвал, каб праверыць, што прывад коленвала можа вольна круціцца. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ.
55. Вышмаруйце пракладку корпуса тэрмастата герметыкам і прышрубуйце яго.
56. Прышрубуйце раменны шкіў вадзяной помпы.
57. Усталюйце размеркавальнік запальвання. Прыёмны шлиц на канец распредвала павінен размяшчацца гарызантальна.
58. Прышрубуйце накрыўку зорачак распредвалов.
59. Вышмаруйце паўкруглыя ўшчыльненні палоскай герметыка шырынёй 3 мм і ўстаўце ў пасцелі галоўкі цыліндраў. Добра выраўнуйце іх, каб верхні бок быў нараўне з паверхняй галоўкі цыліндраў.
60. Пакрыйце пракладку вечка галоўкі цыліндраў герметыкам і ўсталюеце вечка.
61. Зацягніце балты ў паслядоўнасці, зваротнай той што паказана на ілюстрацыі.
62. Усе астатнія працы зрабіць у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.