Сістэма харчавання карбюратарных рухавікоў Сістэма харчавання складаецца з механічнай паліўнай помпы, карбюратара, паветранага фільтра і злучальных трубаправодаў. Разам з сістэмай харчавання працуюць розныя...
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка Усталяваны звычайная, механічная паліўная помпа. 1. Адключыце ад помпы паліваправоды. Каб пазбегнуць памылак пры падключэнні, трэба кіравацца ілюстрацыяй. Выгляд...
Праверка і рамонт паліўнай помпы Нізкі ціск падачы або нізкая прадукцыйнасць можа прывесці да недастатковай падачы паліва. Помпа можна праверыць ва ўсталяваным стане, калі рухавік мае працоўную...
Паліўны фільтр — зняцце і ўстаноўка Паліўны фільтр павінен замяняцца праз кожныя 40000 км ці кожныя 24 месяцы, у залежнасці ад таго, які момант настане раней. 1. Для зняцця адлучыце шлангі ад фільтра,...
Карбюратар — агульная інфармацыя Першая камера карбюратара працуе пры нармальнай нагрузцы, другая камера ўключаецца, калі рухавік працуе з поўнай нагрузкай. Дросельная засланка прыводзіцца ў дзеянне...
Зняцце і ўстаноўка карбюратара 1. Зніміце паветраны фільтр (Раздзел Паветраны фільтр ). 2. Адключыце штэкернае злучэнне джгута кабеляў рухавіка. Ён злучае стартавую аўтаматыку і рэгулявальны клапан...
Разборка і зборка карбюратара Разборка карбюратара не складае працы, аднак павінны быць улічаныя наступныя моманты: 1. Галоўныя жыклёры карбюратара ўвінчаны зверху ў корпус, т. е. для таго каб...
Рэгулёўка карбюратара Рэгулёўка хуткага халастога ходу Праверка павінна ажыццяўляцца на ўсталяваным карбюратары, рэгуляванне - на знятым. 1. Прагрэйце рухавік і ўсталюеце рычаг хуткага...
Паветраны фільтр — зняцце і ўстаноўка Паветраны фільтр мае папяровы элемент, які не падлягае ачыстцы. Для зняцця які фільтруе элемента адкруціце вечка і выміце стары элемент. Накрыйце адтуліну да карбюратара...
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра Стрэлкі паказваюць кірунак праходжання газаў у картэры коленвала, якія ў заключэнне працякаюць праз рэгулявальны клапан і зноў падсмоктваюцца. Белыя стрэлкі паказваюць...
Сістэма ўлоўлівання пароў бензіну Сістэма ўлоўлівання пары бензіну. Чорныя стрэлкі паказваюць праходжанне на які працуе рухавіку, белыя стрэлкі паказваюць праходжанне на непрацуючым рухавіку. 1 -...
Сістэма вяртання адпрацаваных газаў Сістэма вяртання якія адпрацавалі газаў 1 - разрэджанне дросельнай засланкі; 2 - рэгулявальны клапан ціску адпрацаваўшых газаў; 3 - клапан звароту адпрацаваўшых газаў; 4...
Сістэма харчавання інжэктарных рухавікоў Як ужо вядома, на 2-літровых рухавіках выкарыстоўваюцца дзве розныя сістэмы ўпырску паліва: сістэма цэнтральнага ўпырску (рухавік SR20Di) або шматпазіцыйная сістэма...
Сістэма цэнтральнага ўпырску паліва (рухавік SR20Di) Калі адкрыць капот, можна ўбачыць звычайнае для сучаснага аўтамабіля мноства шлангаў, правадоў і іншых дэталяў, якія адносяцца або да сістэмы ўпырску, або да сістэмы...
Трос дросельнай засланкі Да рэгулявання дросельнай засланкі. Злева на рухавіку SR20DE, справа на рухавіку SR20Di 1 - рэгулявальная гайка; 2 - кантрапора; 3 - сегмент дросельнай засланкі; 4 -...
Вакуумныя шлангі Пракладка вакуумных шлангаў на рухавіку SR20Di. Пазіцыі з "1" па "9" паказваюць шлангі, на якія робяцца спасылкі ў тэксце. Стрэлка паказвае на пярэдні бок аўтамабіля. 10...
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў — зняцце і ўстаноўка Пярэдняя частка выхлапной сістэмы аўтамабіля з рухавіком SR20DE 1 - ніт, 13-16 Н·м; 2 - гайка, 45-55 Н·м; 3 - ніт, 5-6.5 Н·м; 4 - лямбда-зонд, 18-24 Н·м; 5 - пракладкі...
Каталізатар выхлапной сістэмы — агульная інфармацыя Варта сказаць некалькі слоў пра ўсталяваны каталізатар. Кіслародны датчык устаўлены ў выхлапную сістэму (на інжэктарным рухавіку) або ў выпускны калектар (на...
Шматпазіцыйная сістэма ўпырску (рухавік SR20DE) Палажэнне асобных элементаў сістэмы ўпырску паліва і сістэмы запальвання ў рухальным адсеку аўтамабіля з рухавіком SR20DE 1 - адсорбер; 2 - клапан дадатковага паветра; 3...