Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тоўстым шрыфтам.
Інжэктарныя рухавікі
Рухавік SR20DE
Рэгулятар ціску | |
| |
| 2.5 бар |
| 3.0 бар |
| |
| 850±50 аб/мін |
| 850±50 аб/мін |
Вымяральнік струменя паветра | |
| напруга батарэі, ад 11 да 14 У |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці: | |
| супраціў 2.1 - 2.9 кім |
| Супраціў 0.68 - 1.00 кім |
| Супраціў 0.30 - 0.33 кім |
Розныя дадзеныя | |
| каля 0.7 Ом |
| каля 10.0 Ом |
| 10-14 Ом |
| |
| каля 2 кім |
| ад 2 да 11 кім |
| каля 11.0 кім |
Рухавік SR20Di
Рэгулятар ціску | |
Ціск паліва на халастым ходу: | |
вакуумны шланг падлучаны | 2.5 бар |
вакуумны шланг адключаны | 2.5 бар |
Халасты ход (не рэгулюецца) | |
без кандыцыянера | 850±50 аб/мін |
з уключаным кандыцыянерам | 850±50 аб/мін |
Вымяральнік струменя паветра | |
Электрасілкаванне | напруга батарэі, ад 11 да 14 У |
Выходная напруга | 1.4-1.9 У, рухавік цёплы, працуе на халастым ходу |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці | гл Рухавік SR20DE |
Розныя дадзеныя | |
Супраціў паліўнай помпы | каля 0.7 Ом |
Супраціў клапана дадатковага паветра | каля 10.0 Ом |
Супраціў вентыля ўпырску | 1-2 Ом |
Супраціў датчыка становішча дросельнай засланкі: | |
педаль газу адпушчана | каля 1 кім |
педаль часткова адпушчана | ад 1 да 9 кім |
педаль выціснутая | каля 9.0 кім |
Карбюратарныя рухавікі
Паліўная помпа: | |
| механічная дыяфрагменная помпа |
Ціск падачы | 0.21 - 0.35 бар |
Колькасць і канструкцыя карбюратара | 1 двухкамерны карбюратар |
Дадзеныя карбюратара | |
| |
| 21L 304-05 |
| 21L304-06 |
Дыяметр жыклёраў — без каталізатара | 1-я камера | 2-я камера |
адтуліна карбюратара | 30.0 мм | 34.0 мм |
дыяметр паветранага дыфузара | 22.0 мм | 30.0 мм |
галоўны жыклер | № 100 | № 135 |
паветраны карэкціровачны жыклер | № 80 | № 60 |
жыклер халастога ходу | № 40 | № 80 |
паветраны жыклер халастога ходу | 80 | 80 |
жыклер высокай магутнасці | № 55 |
узровень паплаўка | гл. ілюстрацыю |
рэгуляванне хуткага халастога ходу (зазор стартавай засланкі) | 0.63±0.07 мм |
хуткі халасты ход | 2300±200 аб/мін |
лік абарачэнняў халастога ходу | 750±200 аб/мін |
змест СА | 1.5%±0.5% |
Дадзеныя карбюратара — рухавік з каталізатарам | 1-я камера | 2-я камера |
адтуліна карбюратара | гл. вышэй | гл. вышэй |
дыяметр паветранага дыфузара з | гл. вышэй | гл. вышэй |
галоўны жыклер | № 92 | № 135 |
паветраны карэкціровачны жыклер | № 70 | № 60 |
жыклер халастога ходу | № 50 | № 80 |
паветраны жыклер халастога ходу | № 80 | № 80 |
жыклер высокай магутнасці | - | |
узровень паплаўка | гл. ілюстрацыю | |
рэгуляванне хуткага халастога ходу | як без каталізатара | |
хуткі халасты ход | як без каталізатара | |
лік абарачэнняў халастога ходу | як без каталізатара | |
змест СА | 1.0%±0.5% |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*.
* Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна.