Падвеска рухавіка або каробкі перадач няспраўная або балты мацавання аслаблены. Гэта значыць, што сілавы агрэгат пры ўключэнні счаплення схільны ваганням.
Накладка на вядзёным дыску абгарэла або зацвярдзела, т. е. няма раўнамернага трэння паміж счапленнем і махавіком. Гэта можа адбыцца, напрыклад, калі буксіраваць іншы аўтамабіль на вялікую адлегласць.
Націскны дыск дэфармаваўся з-за моцнага перагрэву, т. е. фрыкцыйная паверхня стала няроўнай.
Ва ўсіх выпадках счапленне і кіраваны дыск павінны быць зняты, каб знайсці чыннік няспраўнасці.
Калі счапленне выйшла са строю ў дарозе або больш не ўключаецца або не выключаецца, можна прадоўжыць паездку мінімум да бліжэйшай майстэрні або да канчатковага пункта. Можна нават перамыкаць перадачы. Калі счапленне выйшла са строю, калі аўтамабіль едзе і ўключана перадача, а перадачу трэба выключыць, скіньце газ і пераключыце рычаг у нейтральнае становішча. Калі перадача заядае, можна дадаць крыху газу, пакуль рычаг пераключэння не вызваліцца.
Каб крануцца з месца без счаплення, дзейнічайце наступным чынам:
1. Выключыце рухавік і ўключыце першую перадачу.
2. Уключыце стартар. Аўтамабіль будзе рыўкамі рухацца наперад, пакуль колькасць абаротаў рухавіка не выраўнуецца з прывадам.
3. Калі рухавік халодны, яго спачатку трэба прагрэць, каб ён адразу не заглух. Калі ехаць па роўнай вуліцы на другой перадачы, можна даехаць да бліжэйшай майстэрні.
4. Калі жадаеце паспрабаваць пераключыцца на больш высокую перадачу, краніцеся з месца на першай перадачы, як апісана вышэй і разгоніце рухавік да 1000 аб/мін. Трохі скіньце газ і пераключыце рычаг у нейтральнае становішча. Цалкам адпусціце педаль газу і націсніце рычаг у становішча другой перадачы. Пры раўнанні ліку абарачэнняў рухавіка і скрынкі перадач перадача ўключыцца. Калі час паміж уключэннем занадта вялікі, трэба зноў дадаць газу, каб перадача ўключылася. Вырабляеце пераключэнне на больш высокую перадачу толькі на нізкай хуткасці, уключыце другую перадачу пры 20 км/г, трэцюю пры 25 км/г, чацвёртую пры 35 км/г. Ці ледзь справа дойдзе да пятай перадачы.
5. Пры пераключэнні на больш нізкую перадачу колькасць абаротаў павінна быць павялічана, каб можна было ўключыць наступную перадачу. Трохі скіньце газ, выключыце перадачу і асцярожна націсніце на педаль газу. У той жа момант націсніце рычаг у напрамку наступнай ніжэйшай перадачы. Пры правільным выбары ліку абарачэнняў перадача неадкладна ўлучыцца. Таксама пры пераключэнні на ніжэйшыя перадачы хуткасць руху трэба зменшыць, каб трымаць пераключэнне пад кантролем. Пры скрыжаце, механізм пераключэння варта пракантраляваць нанова. Дзякуючы сінхранізацыі, пераключэнні ажыццяўляюцца лёгка.