Зачыніць усе адтуліны для прадухілення траплення ўнутр вільгаці і старонніх прадметаў.
Калі кампрэсар зняты, захоўваць яго ў тым становішчы, у якім ён усталяваны на аўтамабілі.
Пры замене або рамонце кампрэсара строга прытрымлівацца працэдур, указаных у раздзеле "Падтрыманне неабходнай колькасці алею ў кампрэсары".
Утрымоўваць у чысціні паверхні трэння паміж муфтай і шківам. Калі паверхні забруджаныя маслам, ачысціць іх чыстай, злёгку змочанай у растваральніку, рыззём.
Пасля завяршэння абслугоўвання кампрэсара павярнуць вал кампрэсара ад рукі не менш за пяць абаротаў у кожны бок. Гэта забяспечыць раўнамернае размеркаванне алею ўсярэдзіне кампрэсара. Пасля ўсталёўкі кампрэсара запусціць рухавік і пакінуць працаваць у рэжыме халастога ходу, каб кампрэсар папрацаваў на працягу адной гадзіны.
Пасля замены электрамагнітнай муфты кампрэсара падаць напругу на новую муфту і праверыць яе працу.