Зліў астуджальнай вадкасці
Увага.
- Каб пазбегнуць атрымання апёкаў, не вырабляць замену вадкасці на гарачым рухавіку.
- Абгарнуць корак радыятара тоўстым пластом рыззя і адкруціць корак. Спачатку павярнуць корак на чвэрць абарачэння, каб зменшыць ціск у сістэме. Затым звярнуць далей і цалкам адкрыць корак.
1. Адлучыць ніжні шланг радыятара і зняць вечка пашыральнага бачка.
Заўвага. Калі трэба зліць вадкасць з сістэмы цалкам, адкруціць заглушкі кашулі сістэмы астуджэння на блоку цыліндраў.
Увага.
- Выканаць гэты крок толькі на халодным рухавіку.
- Не дапушчаць трапленні астуджальнай вадкасці на прывадны рамень.
2. Калі неабходна, зняць пашыральны бачок і зліць астуджальную вадкасць. Ачысціць пашыральны бачок перад усталёўкай.
3. Праверыць злітую астуджальную вадкасць на наяўнасць слядоў іржы, карозіі ці выцвітання. Калі вадкасць забруджана, прамыць сістэму астуджэння.
Запраўка астуджальнай вадкасці
1. Калі быў зняты, усталяваць пашыральны бачок.
2. Падлучыць ніжні шланг радыятара.
Заўвага. Калі заглушкі кашулі сістэмы астуджэння на блоку цыліндраў былі зняты, зацягнуць іх момантам зацяжкі 9,8 Нм.
3. Надзейна зацягнуць усе хамуты на шлангах.
4. Адлучыць шланг ацяпляльніка (1) у месцы, паказаным на малюнку чорнай стрэлкай.
Версіі з бензінавага рухавіка
Версіі з дызельнымі рухавікамі
Заўвага.
- Белая стрэлка паказвае ў бок пярэдняй часткі аўтамабіля.
- Падняць шланг ацяпляльніка як мага вышэй, каб яго бок знаходзіўся вышэй пазнакі "МАХ" пашыральнага бачка.
5. Заправіць пашыральны бачок да ўстаноўленага ўзроўню:
Заліваць астуджальную вадкасць павольна, не больш за 2 літраў у хвіліну, каб даць паветры выйсці з сістэмы.
Калі астуджальная вадкасць пачне выцякаць з блока ацяпляльніка, падлучыць шланг ацяпляльніка і працягнуць заліваць вадкасць да пазнакі "МАХ" пашыральнага бачка.
Запусціць рухавік, не зачыняючы вечка пашыральнага бачка.
Падтрымліваючы частату кручэння каленчатага вала на 1500 аб/мін каля 2-3 хвілін, дазаправіць пашыральны бачок да пазнакі "МАХ", калі гэта неабходна.
Заўвага. Выкарыстоўваць арыгінальную астуджальную вадкасць NISSAN Engine Coolant або эквівалентную сумесь антыфрызу з вадой (дыстыляванай або дэмінералізаванай).
6. Устанавіць крышку пашыральнага бачка.
7. Прагрэць рухавік да адкрыцця тэрмастата. Звычайна час прагрэву рухавіка пры 2000-2500 аб/мін складае 10 хвілін.
Заўвага. Аб адкрыцці тэрмастата сведчыць нагрэў ніжняга шланга радыятара, праз які пачынае цечу гарачая астуджальная вадкасць.
Увага. У пазбяганне перагрэву рухавіка неабходна сачыць за паказальнікам тэмпературы астуджальнай вадкасці.
8. Спыніць рухавік і даць яму астыць прыкладна да 50°З.
Заўвага. Для памяншэння часу астуджэнні ўключыць вентылятар.
9. Калі неабходна, даліць астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да ўзроўня "МАХ".
10. Паўтарыць крокі з 6 па 9 два ці больш разоў пры ўсталяваным вечку пашыральнага бачка, пакуль узровень астуджальнай вадкасці ў бачку не перастане змяншацца.
11. Пры які працуе рухавіку праверыць сістэму астуджэння на наяўнасць цеч.
12. Прагрэць рухавік і праверыць гук праходжання астуджальнай вадкасці на які працуе рухавіку, змяняючы частату кручэння каленчатага вала з халастога ходу да 3000 аб/мін і ўсталёўваючы рэгулятар тэмпературы абагравання ў розныя становішчы паміж "COOL" і "WARM". Гук можа быць адрозным у раёне ацяпляльніка.
13. Паўтарыць крок 12 тройчы.
14. Калі гук добра чутны, выпусціць з сістэмы паветра, паўтараючы крокі з 6 па 9, пакуль узровень астуджальнай вадкасці не спыніць памяншацца.
15. Пераканацца ў тым, што вечка пашыральнага бачка надзейна зацягнута.
Прамыванне сістэмы астуджэння
1. Усталяваць на месца пашыральны бачок (калі здымаўся) і зацягнуць зліўны корак радыятара.
Увага. Дбайна ачысціць зліўны корак радыятара і ўсталяваць з новым ушчыльняльным кольцам.
2. Адлучыць шланг (1) ацяпляльніка ў месцы, паказаным на малюнку чорнай стрэлкай.
Заўвага.
- Белая стрэлка паказвае на пярэднюю частку аўтамабіля.
- Падняць шланг ацяпляльніка як мага вышэй, каб яго бок знаходзіўся вышэй пазнакі "МАХ" пашыральнага бачка.
Версіі з бензінавага рухавіка
Версіі з дызельнымі рухавікамі
3. Запоўніць радыятар і пашыральны бачок вадой і ўсталяваць вечка радыятара.
Заўвага. Калі вада пачне выцякаць праз адлучаны шланг ацяпляльніка, падлучыць яго і працягнуць заліваць ваду далей да пазнакі "МАХ".
4. Устанавіць паветравод (паміж корпусам паветранага фільтра і прывадам электроннай дросельнай засланкі).
5. Запусціць і прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
6. Два-тры разы разагнаць рухавік да высокіх абарачэнняў без нагрузкі (на месцы).
7. Спыніць рухавік і пачакаць, пакуль ён астыне.
8. Зліць ваду з сістэмы ахаладжэння.
9. Паўтараць крокі з 1 па 8 датуль, пакуль з радыятара не пачне цечу чыстая вада.
10. Пераканацца ў тым, што вечка пашыральнага бачка надзейна зацягнута.