Заўвага. Усталяваць клапаны большага дыяметра на бок упускаючы.
2. Устанавіць маслоотражательный каўпачок клапана:
Змясціць абарону (А) апраўкі для напрасоўкі маслоотражательного каўпачка (KV113B0180 (Mot.1511-01 па каталогу Renault)) на клапан.
Не змазваць маслоотражательный каўпачок.
Зняць абарону.
Уштурхнуць шток (А) апраўкі маслоотражательного каўпачка (KV113B0180 (Mot. 1511-01 па каталогу Renault)) высілкам рукі так, каб накіроўвалая трубка (У) кранула галоўкі блока цыліндраў.
3. Усталяваць затамкавую спружыну.
Заўвага. Спружыны впускнога і выпускнога клапана ідэнтычныя.
4. Устанавіць талерку затамкавай спружыны.
5. Устанавіць сухары (1), сціснуўшы клапанную спружыну спецыяльным прыстасаваннем (А).
Заўвага. Пасля ўсталёўкі злёгку пастукаць па тарцы клапана пластыкавым малатком для праверкі надзейнасці пасадкі.
6. Устанавіць гидротолкатели, папярэдне пераканаўшыся ў тым, што яны запоўненыя алеем.
7. Усталяваць пракладку галоўкі блока цыліндраў:
Вырабіць герметык (А), як паказана на малюнку.
Стрэлка паказваеце бок пярэдняй часткі рухавіка
Заўвага. Выкарыстоўваць арыгінальны герметык або эквівалентны.
Усталяваць пракладку (1) галоўкі блока цыліндраў і вырабіць герметык (А) але паказаныя па малюнку кропкі.
8. Устанавіць галоўку блока цыліндраў і зацягнуць балты мацавання ў паказанай але малюнку паслядоўнасці:
Зацягнуць усе сэлты мамеотам 5,0 Нм.
Стрэлка паказваеце бок пярэдняй часткі рухавіка
Зацягнуць усе балты момантам 30,0 Нм.
Дацягнуць усе ніты на 300°па гадзіннікавай стрэлцы (кутняя зацяжка).
Заўвага. Кутнюю дацяжку вырабляць з выкарыстанне спецыяльнага кутняга варотка (A) (KV10112100). Не вырабляць датяк «на вока».
9. Устанавіць астатнія часткі ў парадку, зваротным разборцы.