Увага. Выконваць дадзены крок толькі на халодным рухавіку.
2. Зняць каталітычны нейтралізатар.
3. Зняць турбакампрэсар.
4. Зняць корпус паветранага фільтра.
5. Зняць задні патрубак сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з выпускнога калектара.
6. Адкруціць крапежныя гайкі ад краёў да цэнтра і зняць выпускны калектар з прастаўкамі.
7. Зняць пракладку.
Увага. Зачыніць адтуліны ў рухавіку для прадухілення траплення ўнутр старонніх матэрыялаў.
8. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Устанавіць пракладку на галоўку блока цыліндраў, як паказана на малюнку.
Заўвага. Стрэлка паказвае на перадпакой частка рухавіка.
Усталяваць выпускны калектар і зацягнуць гайкі мацавання ў два падыходу ў паказанай на малюнку паслядоўнасці.
Першы падыход: 18.0 Нм.
Другі падыход: 30.0 Нм.
Праверка пасля зняцця
З дапамогай праверачнай лінейкі і набору плоскіх мацаў праверыць дэфармацыю кантактнай паверхні выпускнога калектара. У выпадку, калі атрыманае значэнне перавышае норму, замяніць выпускны калектар новым.
Праверка пасля ўстаноўкі
Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць на падвышаных абарачэннях, каб праверыць наяўнасць прарываў выхлапных газаў.