Зняцце
1. Зняць ахоўны паддон рухавіка.
2. Зліць маторнае масла.
3. Зняць ніжні алейны паддон:
Адкруціць ніты мацавання ў паслядоўнасці, зваротнай паказанай на малюнку.
Стрэлка паказваеце бок пярэдняй часткі рухавіка
Уставіць спецыяльны нож для герметыка паміж верхнім і ніжнім алейнымі паддонамі.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць кантактныя паверхні.
Праверка пасля зняцця
Ачысціць маслозаборник (элемент верхняй часткі алейнага паддона).
Усталяванне
1. Выкарыстоўваючы скрабок (А), выдаліць стары герметык з кантактных паверхняў ніжняга і верхняга алейных паддонаў, а таксама з адтулін пад балты і разьбы.
Увага. Сачыць за тым, каб не падрапаць і не пашкодзіць кантактныя паверхні пры выдаленні старога герметыка.
2. Адмысловым пісталетам вырабіць бесперапынны валік герметыка (А), як паказана на малюнку.
Белая стрэлка паказвае ў бок пярэдняй часткі рухавіка
Чорная стрэлка паказвае ў вонкавы бок
Заўвага. Выкарыстоўваць арыгінальны герметык або эквівалентны.
Увага. Устаноўка павінна быць праведзена на працягу пяці хвілін пасля нанясення герметыка.
3. Зацягнуць балты мацавання ў паказанай на малюнку паслядоўнасці.
Стрэлка паказвае ў бок пярэдняй часткі рухавіка
Праверка пасля ўстаноўкі
1. Праверыць і адрэгуляваць узровень алею ў рухавіку.
2. Запусціць рухавік і праверыць адсутнасць алейных цеч.
3. Спыніць рухавік і пачакаць 10 хвілін.
4. Зноў праверыць узровень алею ў рухавіку.