Увага. Выкарыстоўваць акуляры для зашчыпы вачэй.
2. Устанавіць корак (1) у адтуліну для зліву астуджальнай вадкасці, як паказана на малюнку. Выкарыстоўваць толькі фірмовы сіліконавы герметык або раўнацэнны.
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
3. Устанавіць укладышы карэнных апор і ўпартыя кольцы наступным чынам:
Выдаліць пыл, бруд і маторнае масла з пасадачных гнёздаў у блоку цыліндраў.
Усталяваць упартыя кольцы абапал карэннай апоры №3 (У) блока цыліндраў так, каб бакі з алейнымі канаўкамі (А) былі накіраваныя ў бакі каленчатага вала (вонкі).
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
Усталяваць укладышы карэнных апор (1), зважаючы на тое, што ўкладышы з алейнымі канаўкамі (А) усталёўваюцца ў блок цыліндраў, а ўкладышы без канавак - у вечкі карэнных апор. Перад усталёўкай укладышаў вырабіць свежае маторнае масла на ўнутраную (працоўную) паверхню падшыпніка. Не наносіць алей на вонкавую паверхню ўкладышаў - яна павінна быць чыстай.
Пераканацца ў тым, што змазачныя адтуліны ў блоку цыліндраў супадаюць з адтулінамі ва ўкладышах.
Усталяваць укладышы карэнных апор, як паказана на малюнку.
1. Блок цыліндраў.
2. Верхні ўкладыш.
3. Ніжні ўкладыш.
4. Вечка карэннай апоры.
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
Заўвага. Устанавіць укладыш карэннай апоры ў цэнтральнае становішча з захаваннем наступных памераў. Падчас сэрвіснага абслугоўвання цэн-цюльнае становішча можа быць вызначана візуальна.
Увага. Памер L1 апоры №3 з'яўляецца адлегласцю ад боку корпуса (блока) (не ад паверхні ўсталёўкі зацятага кольца).
4. Усталяваць сігнальны дыск на каленчаты вал, калі ён быў зняты:
Усталяваць сігнальны дыск (1) паверхняй з выступамі ў бок балансіра (пярэдняя частка рухавіка) на заднюю частку каленчатага вала.
Сумясціць усталявальны штыфт з адтулінай (А) дыска і зацягнуць ніт.
Заўвага. Установачны штыфт каленчатага вала і сігнальны дыск з'яўляюцца прэцызійнай парай.
Выдаліць усталявальны штыфт.
Увага. Упэўніцца ў тым, што ўсталявальны штыфт выдалены.
5. Устанавіць каленчаты вал у блок цыліндраў. Упэўніцца ў тым, што каленчаты вал плаўна пракручваецца ад намагання рукі.
Увага. На дадзеным этапе не пазнаваць-ваць задні сальнік каленчатага вала.
6. Устанавіць крышкі карэнных апор каленчатага вала, звяртаючы ўвагу на пазнакі пярэдняй часткі (У) і штамп нумара апоры (А).
Заўвага. Вечкі карэнных апор не могуць замяняцца па асобнасці, паколькі апрацоўваюцца разам з блокам цыліндраў.
7. Зацягнуць балты накрывак карэнных апор у парадку, паказаным на малюнку наступным чынам:
- Вырабіць свежае маторнае масла на разьбярства і пасадкавыя паверхні нітаў.
- Зацягнуць ніты вечкаў карэнных апор момантам зацяжкі 32,4 Нм.
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
Дацягнуць ніты вечкаў карэнных апор на 60°па гадзіннікавай стрэлцы (кутнім каўнером) у парадку, паказаным на малюнку.
Увага. Праверыць і пацвердзіць кут дотгяхки пры дапамозе кутняга варотка (KV10112100) (А) або транспарціра. Не рэкамендуецца дацяўка "на вока".
Пасля ўстаноўкі нітаў мацавання, пераканацца ў тым, што каленчаты вал свабодна пракручваецца намаганнем рукі.
Праверыць восевы зазор каленчатага вала.
8. Усталяваць поршань на шатун наступным чынам:
Усталяваць поршань і шатун такім чынам, каб перадпакой пазнака (А) на дно поршня і нумар цыліндру (З) знаходзіліся з аднаго боку, як паказана на малюнку.
А. Пярэднія пазнакі.
В. Алейная канаўка.
С. Нумар цыліндру.
D. Маркіроўка ніжняй галоўкі шатуна.
Заўвага. Сімвалы без апісання не выкарыстоўваюцца ў працэсе абслугоўвання.
Запрасаваць поршневай палец, выкарыстоўваючы прэс.
А. Апраўка (KV10109730).
В. Цэнтравачная шклянка (KV10110310).
C. Падстава прэса (ST13030020).
D. Цэнтральны шток (KV10114120).
E. Спружына (ST13030030).
F. Зборка дэталей.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць поршневай палец у працэсе запрэсоўкі.
Заўвага. Поршневай палец запрасаваны ў верхнюю галоўку шатуна.
Запрасаваць поршневай палец (2) на глыбіню 2,35 мм ад паверхні поршня (А).
1. Шатун.
2. Поршневай палец.
3. Поршань.
А. Паверхня поршня.
Па канчатку працы пераканацца ў тым, што поршань (3) вольна круціцца.
9. Пры дапамозе пашыральніка кольцаў усталяваць поршневыя кольцы:
Увага.
- Пры ўсталёўцы кольцаў захоўваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць поршань.
- Не рассоўваць кольцы занадта шырока, каб не зламаць іх.
Усталяваць поршневыя кольцы так, каб іх замкі былі ў становішчы, пры гэтым арыентавацца на перадпакоі пазнакі (У) поршня.
Устанавіць другое компрессіонные кольца так, каб штамп "R" на ім быў накіраваны ўверх.
А. Замак верхняй або ніжняй кружэлкі маслосъемного кольцы (любы з іх).
В. Пярэднія пазнакі поршня.
С. Замак другога компрессіонные кольцы і пашыральніка маслосъемного кольцы.
D. Замак верхняга компрессіонные кольцы.
10. Усталяваць шатунныя ўкладышы ў шатуны і вечкі шатуноў:
Пры ўсталёўцы шатунных укладышаў вырабіць свежае маторнае масла на ўнутраную (працоўную) паверхню ўкладышаў. Не наносіць алей на вонкавую паверхню ўкладышаў - яна павінна быць чыстай.
Усталяваць укладышы ў цэнтральнае становішча.
Заўвага. Укладышы не маюць стопорнага выступу.
Пераканацца ў тым, што алейныя адтуліны ва ўкладышы і шатуне супадаюць.
Усталяваць шатун па памерах, прыведзеным на малюнку.
1. Шатун.
2. Верхні ўкладыш шатуна.
3. Ніжні ўкладыш шатуна.
4. Вечка шатуна.
А. 1,7-2,1 мм.
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
Заўвага. Устанавіць шатны ўкладыш у цэнтральнае становішча з захаваннем памеру «А». Падчас сэрвіснага абслугоўвання цэнтральнае палажэнне можа быць вызначана візуальна.
11. Устанавіць поршань з шатуном у зборы на каленчаты вал:
- Змясціць шыйку каленчатага вала ў становішча, якое адпавядае ніжняй мёртвай кропцы поршня.
- Вырабіць свежае маторнае масла на люстэрка цыліндру, поршань і шыйку каленчатага вала.
- Размясціць поршні з шатунамі насупраць адпаведных адтулін цыліндраў, арыентуючыся па нумарах на шатунах.
- Пры дапамозе абціскання поршневых кольцаў (ЕМ03470000) (А), уставіць поршань у цыліндр так, каб пазнака перадпакоя часткі поршня была звернутая да перадпакоя часткі рухавіка.
Увага.
- Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць кантактныя паверхні вечка шатуна.
- Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць люстэрка цыліндру і шыйку каленчатага вала які б'ецца ніжнім канцом шатуна.
12. Усталяваць вечка ніжняй галоўкі шатуна. Сумясціць нумар цыліндру на шатуне (З) з нумарам цыліндру на вечку шатуна.
А. Пярэдняя пазнака.
В. Алейная канаўка.
С. Нумар цыліндру.
D. Маркіроўка ніжняй галоўкі шатла.
13. Праверыць н ны дыяметр шатун нітаў.
14. Зацягнуць шатунныя балты наступным чынам:
- Вырабіць свежае маторнае масла на разьбярства і пасадкавыя паверхні шатунных нітаў.
- Зацягнуць шатунныя балты ў некалькі падыходаў момантам зацяжкі 27/05 Нм.
- Цалкам аслабіць шатунныя балты.
- Зацягнуць шатунныя балты ў некалькі падыходаў момантам зацяжкі 19/06 Нм.
- Дацягнуць усе балты на 60 градусаў па гадзіннікавай стрэлцы (кутнім каўняром).
Увага. Праверыць і пацвердзіць кут дацяжкі пры дапамозе кутняга варотка (KV10112100) (А) або транспарцёра. Не рэкамендуецца дацяжка "на вока".
Пасля зацяжкі шатунных нітаў пераканацца ў тым, што каленчаты вал свабодна круціцца.
Праверыць бакавы зазор бадзягаў.
15. Устанавіць верхнюю частку алейнага паддона.
Заўвага. Запрасаваць задні сальнік каленчатага вала пасля ўсталёўкі верхняй часткі алейнага паддона.
16. Запрасаваць задні сальнік.
17. Устанавіць махавік і зацягнуць балты мацавання ў крыжаваным парадку за некалькі падыходаў.
18. Устанавіць датчык дэтанацыі (1) такім чынам, каб яго раз'ём быў накіраваны ў бок задняй часткі рухавіка.
Заўвага. Стрэлка паказвае пярэднюю частку рухавіка.
Увага.
- Не зацягваць балты мацавання, утрымліваючы датчык за раз'ём.
- Калі датчык падаў або падвяргаўся ўдарам, замяніць яго новым.
Заўвага.
- Пераканацца ў тым, што няма іншародных матэрыялаў на кантактнай паверхні блока цыліндраў і тыльнай паверхні датчыка дэтанацыі.
- Пераканацца ў тым, што датчык дэтанацыі не дакранаецца іншых частак рухавіка.
19. Устанавіць датчык становішча каленчатага вала (POS) з вечкам і зацягнуць балты мацавання.
20. Уставіць якая выпраўляе трубку алейнага маца (1) у блок цыліндраў і зафіксаваць яго трымальнікамі (У) поруч трымальніка (А) впускного патрубка сістэмы астуджэння, як паказана на малюнку.
21. Далейшая зборка праводзіцца ў парадку зваротным разборцы.