Увага.
- Перад правядзеннем любых праверак ці рамонтных прац пераканаецца, што запальванне выключана (ключ у становішчы "OFF") і адмоўная клема адлучаная ад акумулятарнай батарэі. Абрывы/кароткія замыканні электрычных ланцугоў адпаведных перамыкачоў, датчыкаў, электрамагнітных клапанаў і іншых падобных прылад будуць суправаджацца ўключэннем індыкатара няспраўнасцяў (MIL).
- Пасля правядзення прац пераканацца ў надзейнасці падлучэння і фіксацыі раздымаў. Дрэнны (незафіксаваны) кантакт у раздымах можа прывесці да размыкання электрычных ланцугоў і запальванню лямпы няспраўнасці MIL. (Пераканацца, што ў кантакты на раздымах не патрапіла вада, змазка, бруд, што клемы не пагнутыя і тп.)
- Пасля правядзення работ адпаведным чынам пракладзе і зафепць, джгуты правадоў. Пашкоджанне правадоў у месцах кантакту з кранштэйнамі мацавання можа прывесці да кароткага замыкання электрычных ланцугоў і запальванню сігналізатара няспраўнасці MIL.
- Пасля правядзення работ пераканацца, што гумовыя тружы далучаны належным чынам. Няправільнае падлучэнне ці дрэннае злучэнне трубак можа прывесці да ўключэння сігналізатара няспраўнасці MIL у сувязі з няправільнай працай сістэмы EVAP, сістэмы ўпырску паліва і іншых сістэм.
- Пасля заканчэння работ на аўтамабілі. неабходна абавязкова выдаліць з памяці электронных блокаў ТСМ і ЕСМ непатрэбную інфармацыю аб ухіленых няспраўнасцях.