2. Здзейсніць паездку на аўтамабілі на працягу дзесяці хвілін для таго, каб прагрэць працоўную вадкасць аўтаматычнай каробкі перадач да тэмпературы 50-80°С. Праверыць узровень працоўнай вадкасці аўтаматычнай скрынкі перадач, пры неабходнасці дазаправіць.
3. Надзейна зацягнуць стаяначны тормаз, каб выключыць кручэнне колаў. Усталяваць тахометр, які можна назіраць з кіроўчага месца падчас праверкі.
4. Запусціць рухавік, націснуць педаль нажнога тормазу і перавесці рычаг селектара ў становішча D .
5. Паступова націснуць на педаль акселератара, утрымліваючы націснутай педаль тормазу.
6. Хутка лічыць значэнне стаяначнай хуткасці аўтаматычнай каробкі перадач, пасля чаго неадкладна прыбраць нагу з педалі акселератара.
Увага. Не ўтрымліваць педаль акселератара націснутай падчас праверак даўжэй пяці секунд.
Заўвага. Стаяначная хуткасць аўтаматычнай скрынкі перадач: 2440-2740 аб / мін.
7. Перавесці рычаг селектара ў становішча "N".
8. Даць працоўнай вадкасці аўтаматычнай каробкі перадач астыць на халастых абарачэннях рухавіка на працягу адной хвіліны.
9. Паўтарыць крокі з 5 па 8, перавядучы рычаг селектара я становішча R.
Вынікі праверкі стаяначнай хуткасці АКП
Заўвага.
- Аб: стаяначная хуткасць у межах дапушчальных зігііяў для дадзенага рэжыму.
- Н: стаяначная хуткасць вышэй дапушчальнага значэння.
- L: стаяначная хуткасць ніжэйшая за дапушчальнае значэнне.