Увага. Не здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі рухавік гарачы. Гарачая астуджальная вадкасць можа выплюхнуцца пад ціскам і стаць прычынай атрымання сур'ёзных апёкаў.
Зняцце
1. Зняць акумулятарную батарэю.
2. Зняць шланг сапуна.
3. Зняць заборны паветравод.
4. Адлучыць раз'ём (А) і зняць кранштэйны (1).
5. Зняць корпус паветранага фільтра.
6. Зліць астуджальную вадкасць.
7. Выняць мац праверкі ўзроўня працоўнай вадкасці варыятара.
8. Зняць заправачны патрубак з варыятара ў зборы.
9. Зняць ушчыльняльнае кольца з заправачнага патрубка варыятара.
10. Адлучыць шланг ахаладжальніка працоўнай вадкасці ад варыятара ў зборы.
11. Адлучыць наступныя раздымы правадоў:
Раз'ём варыятара (А).
Раз'ём першаснага датчыка хуткасці (У).
Раз'ём другаснага датчыка хуткасці (З).
Раз'ём датчыка PNP (D).
12. Зняць праводку з трымальнікамі з варыятара ў зборы.
13. Зняць вадзяны шланг варыятара.
14. Зняць кіраўнікі тросы з варыятара ў зборы.
15. Зняць стартар.
16. Пры дапамозе прылады з сілавым прывадам зняць ахоўны паддон рухавіка.
17. Пракручваючы каленчаты вал, адкруціць чатыры гайкі мацавання (пазначана стрэлкай на малюнку) вядучага дыска да гідратарнсфарматара.
Заўвага. Пасусаачваць каленчаты вал па ч-сусей стрэлцы, калі глядзець на рухавік спераду.
18. Зняць пярэдні выхлапны патрубак.
19. Адпаведна каідакны нал.
20. Зняць перадпакоі прывадныя валы.
21. Зняць падрамнік пярэдняй падвескі з аўтамабіля.
22. Выкарыстоўваючы прыладу з сілавым прывадам, зняць раздатачную скрынку ў зборы з варыятара.
23. Падтрымаць варыятар у зборы трансмісійным дамкратам.
Увага. Пры ўсталёўцы трансмісійнага дамкрата сачыць за тым, каб не змяшчаць яго пад корак зліўной адтуліны.
24. Падтрымаць рухавік у зборы трансмісійным дамкратам.
Увага. Пры ўсталёўцы трансмісійнага дамкрата сачыць, за тым, каб не змяшчаць яго пад корак зліўной адтуліны.
25. Зняць левы мантажны ізалятар рухавіка.
26. Адкруціць ніты мацавання варыятара да рухавіка.
27. Зняць варыятар у зборы з аўтамабіля.
Увага.
- Зафіксаваць гідратарнсфарматар для прадухілення яго выпадання.
- Надзейна зафіксаваць варыятар у зборы на трансмісійным дамкраце.
28. Зняць тэрмастат ацяпляльніка.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага. Пры ўсталёўцы варыятара на рухавік пераканацца ў тым, што ўсталяваныя штыфты (указаны стрэлкамі на малюнак) устаўленыя ў рухавік.
Заўвага. Пры ўсталёўцы варыяора на рухавік усталёўваць ніты мацавання паводле прыведзеных ніжэй табліц.
Нашрубаваць на шпільку мацавання гідратарнсфарматара на кіроўным дыску ўсталявальны штыфт (А) (адмысловая прылада 31197Са000).
Калі адмысловага ўсталявальнага штыфта няма, пракруціць гідратарнсфарматар так, каб шпілька (А) для ўсталявальнага штыфта супала з месцам усталёўкі стартара.
Правярнуць каленчаты вал так, каб адтуліна (А) для ўстаўкі накіроўвалага штыфта кіроўнага дыска сумясцілася з становішчам усталёўкі (У) стартара.
Заўвага. Калі не выкарыстоўваецца накіравальны штыфт кіроўнага дыска, уставіць шпільку гідратарнсфарматара ў адтуліну кіроўнага дыскт, сумясціўшы адтуліну з гидространсформатором. Неабходна ўлічваць той факт, што шпілька, устаўленая ва ўсталяваныя ў адтуліну кіроўнага дыска, не супадае са шпількай гідратарнсфарматара.
Сумяшчаючы становішча гаек мацавання (паказана на малюнку стрэлкай) кіроўнага дыска з гідратарнсфарматарам, нажыць гайкі, а затым зацягнуць момантам 51 Нм.
Заўвага.
- Пракручваць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на рухавік спераду.
- Пры зацяжцы гаек гідратарнсфарматара пасля фіксацыі нітаў шківа каленчатага вала сачыць за тым, каб не саслабляць зацяжку балаў шківа.
- Пасля ўсталёўкі гідратарнсфарматара пракруціць каленчаты вал на некалькі абарачэнняў, каб пераканацца ў тым, што варыятар круціцца вольна.