Зняцце
1. Зняць колы з аўтамабіля.
2. Зняць датчык частаты кручэння кола з паваротнага кулака.
Увага. Не цягнуць за провад колавага датчыка.
3. Зняць стопарную пласціну са стойкі падвескі ў зборы.
4. Адкруціць ніты мацавання рычага падвескі і рукамі адвесці рычаг так, каб ён н мяшаў працы.
Увага. Не націскаць на педаль тормазу пры знятым тармазным суппорце.
5. Зняць тармазную кружэлку.
6. Расшплінтаваць і адкруціць контргайку колавай ступіцы.
7. Змясціць на контргайку ступіцах драўляны брусок. Пастукваючы малатком па драўляным бруску адлучыць колавую ступіцу з падшыпнікам у зборы ад прываднага вала. Зняць контргайку ступіцах.
Увага.
- Не дапушчаць залому шарніра прываднага вала пад вялікім кутом. Таксама не дапушчаць празмернага расцяжэння шлицевого злучэнні.
- Не дапушчаць падзенні прываднага вала з прычыны адсутнасці падтрымкі шарніра, вала ці іншых частак.
Заўвага. Калі колавая ступіца не адлучаецца нават пасля выканання апісанай вышэй працэдуры, неабходна выкарыстоўваць прыдатны здымнік.
8. Выдаліць шплінт (1) вонкавага рулявога шарніра і адкруціць гайку.
9. Зняць вонкавы рулявы шарнір (2) з паваротнага кулака (3) пры дапамозе адмысловага здымніка, каб не пашкодзіць пылавік шаравога шарніра (4).
Увага. Часова накруціць гайку для прадухілення пашкоджанняў разьбярства і выпадковага саслізвання здымніка шаравога шарніра.
10. Зняць папярочную рулявую цягу з паваротнага кулака.
11. Выняць прывадны вал з колавай калодкі з падшыпнікам у зборы.
12. Толькі для правага боку:
- Адкруціць балты мацавання і зняць пласціну.
- Калі неабходна, адкруціць ніты мацавання і зняць кранштэйны апорнага падшыпніка.
13. Зняць прывадны вал са скрынкі перадач у зборы:
Уставіць канец адмысловай прынады (A) (KV40107500) з адбойным здымнікам (У) паміж корпусам і скрынкай перадач у зборы.
Увага. Не дапушчаць залому шарніра прываднага вала пад вялікім кутом. Таксама не дапушчаць празмернага расцяжэння шлицевого злучэнні.
Усталяванне
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Замяняць бакавы сальнік дыферэнцыяла новым пры кожнай усталёўцы прываднага вала.
Змясціць ахоўную прынаду (A) (KV38107900) на скрынку перадач у зборы для прадухілення пашкоджанняў сальніка пры ўсталёўцы прываднага вала. Уставіць шлицы прываднага вала і злёгку пастукаць малатком для надзейнасці.
Левы бок
Правы бок
Увага. Пераканацца ў надзейнасці фіксацыі стопарнага кольцы.
Акрамя версій з рухавіком M9R: пры ўсталёўцы кранштэйна апорнага падшыпніка (1) нажыць ніты мацавання ў паслядоўнасці (А), (У); усталяваць пласціну (2) так, каб паза (З) знаходзіўся зверху, нажывіць ніты мацавання е паслядоўнасці (а), (b).
Версія з рухавіком M9R: пры ўсталёўцы кранштэйна апорнага падшыпніка (1) нажыць ніты мацавання (А), (У) і зацягнуць ніты ў паслядоўнасці (З), (А), (У).
Устанавіць корпус апорнага падшыпніка (2) так, каб выступ (D) знаходзіўся з пярэдняга боку аўтамабіля, пасля чаго зацягнуць ніт (Е).