Зняцце
1. Зняць колы з аўтамабіля.
2. Адкруціць ніты мацавання рычага падвескі і адвесці рычаг падвескі, каб ён не мяшаў працы.
Увага. Не націскаць на педаль тормазу пры знятым тармазным суппорце.
3. Зняць тармазную кружэлку.
4. Расшплінтаваць і прыслабіць контргайку колавай калодкі.
5. Змясціць на контргайку ступіцах драўляны брусок. Пастукваючы малатком па драўляным бруску адлучыць колавую ступіцу з падшыпнікам у зборы ад прываднага вала. Зняць контргайку ступіцах.
Увага.
- Не дапушчаць залому шарніра прываднага вала пад вялікім кутом. Таксама не дапушчаць празмернага расцяжэння шлицевого злучэнні.
- Не дапушчаць падзенні прываднага вала з прычыны адсутнасці падтрымкі шарніра, вала ці іншых часткі.
Заўвага. Калі колавая ступіца не адлучаецца нават пасля выканання апісанай вышэй працэдуры, неабходна выкарыстоўваць прыдатны здымнік.
6. Зняць датчык частаты кручэння кола з корпуса маста.
7. Зняць стойку стабілізатара.
8. Змясціць прыдатны дамкрат пад рычаг падвескі.
9. Зняць амартызатар з рычага падвескі.
10. Зняць верхнюю цягу з рычага падвескі.
11. Зняць ніжнюю цягу з рычага падвескі.
12. Выняць прывадны вал з галоўнай перадачы ў зборы.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага. Выканаць канчатковую зацяжку нітаў і гаек рычага падвескі (рэзі-вг новых утулак) у снаргженном стане з коламі, стаялымі на зямлі.