Зняцце
1. Мадэлі з рухавіком YD25DDTi: зніміце прамежкавы ахаладжальнік і вакуумны бачок.
2. Адлучыце вакуумны шланг ад узмацняльніка тормазу.
3. Зніміце галоўны цыліндр.
4. Выміце шплінт і штыфт з завушніцы з боку салона. Адлучыце націскны шток ад педалі тормазу.
5. Адкруціце крапежныя гайкі кранштэйна педалі тормазу.
6. Выміце ўзмацняльнік тормазу ў зборы з маторнага адсека.
Праверка
1. Пры дапамозе ручной вакуумнай помпы стварыце ва ўзмацняльніку тормазу вакуум -66,7 кпа (-500 мм рт.сл.).
2. Пастаўце калібр для выступае часткі штока (спецынструмент) у галоўны цыліндр. Круціце шрубу, пакуль калібр не ўпрэцца ў першасны поршань.
3. Перавярніце калібр якая выступае часткі штока ўверх дном і зафіксуйце на ўчастку А. Выконвайце рэгуляванне на ўчастку Ў, пакуль зазор паміж якая выступае часткай штока і шрубай не стане роўным 0 мм.
- Намінальны памер "L" пры вакууме -66,7 кПа (-500 мм рт.сл.): 10,4 мм
Выключальнік кантрольнай лямпы ўзмацняльніка тормазу (мадэлі з рухавіком YD25DDTi)
Пры дапамозе вакуумнай помпы і тэстара праверце праводнасць выключальніка
- Вакуум адсутнічае: праводнасць ёсць
- Вакуум -66,7 кПа (-500 мм рт.сл.): праводнасць адсутнічае
Усталяванне
1. Прыслабце контргайку і адрэгулюйце даўжыню націскнога штока так, каб памер У (на малюнку) стаў роўным зададзенаму значэнню.
- Стандартны памер У: 125 мм
2. Адрэгуляваўшы памер У, закруціце ад рукі контргайку і ўсталюеце ўзмацняльнік тормазу на аўтамабіль.
3. Падлучыце педаль тормазу да завушніцы націскнога штока.
4. Усталюйце крапежныя гайкі педалі тормазу і зацягніце іх з патрабаваным намаганнем.
5. Падлучыце галоўны цыліндр да ўзмацняльніка тормазу.
6. Падлучыце вакуумны шланг.
7. Мадэлі з рухавіком YD25DDTi: усталюеце прамежкавы ахаладжальнік і вакуумны бачок.
8. Адрэгулюйце вышыню і вольны ход педалі тормазу.
9. Зацягніце контргайку націскнога штока з патрабаваным намаганнем.
10. Выканайце прапампоўку сістэмы.