Зняцце
1. Зніміце модуль падушкі бяспекі. Глядзіце гл Дадатковая сістэма пасіўнай бяспекі.
2. Адлучыце ўсе раздымы.
3. Адкруціце крапежную гайку рулявога кола і вырабіце фарбай пазнакі сумяшчэння на корпусе рулявога кола і зверху вала рулявой калонкі.
4. Зніміце рулявое кола пры дапамозе здымніка (спецынструмент).
Усталяванне
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
Нататка: Пры паўторным выкарыстанні спіральнага провада зафіксуйце провад ізастужкай так, каб ён не зрушваўся адносна нерухомага корпуса. Гэта пазбавіць Вас ад выканання працэдуры праверкі нейтральнага становішча пры ўсталёўцы спіральнага провада.
Нейтральнае становішча (гл. мал.)... Асцярожна звярніце спіральны провад па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Затым паварочвайце яго супраць гадзіннікавай стрэлкі (прыблізна на 2,5 абарачэння), пакуль цэнтравальная пазнака не сумясціцца з рэгулявальнай пазнакай (рухомая частка фіксуецца ў нейтральным становішчы пры дапамозе стопар; яе можна ўсталяваць на рулявое кола без сумяшчэння пасля зняцця стопара).
Увага:
Усталёўвайце рулявое кола наступным чынам: звярніце перадпакоі колы ў становішча прама-наперад. Пазнака R на які адпускае захопе павінна быць звернутая ўніз. Тры выступы павінны быць сумешчаны з трыма адтулінамі пад рулявым колам у зборы. Пераканайцеся, што спіральны провад стаў у нейтральнае становішча і што ўсталявальны штыфт злева ад спіральнага провада сумясціўся з адтулінай пад рулявым колам у зборы.
Не паварочвайце спіральны провад больш, чым неабходна. Не зацягвайце з празмерным намаганнем (провад можа адарвацца).
Пасля ўсталёўкі праверце, ці спраўна працуе сістэма, назіраючы за кантрольнай лямпай падушак бяспекі.
Калі кантрольная лямпа падушак бяспекі паказвае на няспраўнасць, скарыстайцеся функцыяй самодіагностікі або тэстарам CONSULT для сцірання вынікаў дыягностыкі.
Калі кантрольная лямпа падушак бяспекі ўсё яшчэ паказвае на няспраўнасць, правядзіце дыягностыку сістэмы. Адрамантуйце няспраўныя кампаненты.