Прызначэнне розных палажэнняў рычага селектара
Перамяшчэнне рычага селектара
Увага:
Для перасоўвання рычага селектара непасрэдна пасля запуску рухавіка абавязкова націскайце на педаль тормазу. Калі педаль тормазу націснутая нядосыць моцна, аўтамабіль можа раптам крануцца з месца. У пазбяганне паломак трансмісіі ні ў якім разе нельга рабіць наступнае:
Да поўнага прыпынку аўтамабіля пераводзіць рычаг у становішча Р.
Пры руху наперад пераводзіць рычаг у становішча R.
Пры руху назад пераводзіць рычаг у становішча D, 2 ці 1.
Калі пры перасоўванні са становішча Р спачатку пацягнуць за рычаг, а затым націснуць на педаль тормазу, то рычаг не будзе рухацца. Неабходна спачатку націснуць на педаль тормазу, а затым пацягнуць рычаг на сябе.
Хуткасныя абмежаванні
Каб не перавышаць крытычных абарачэнняў рухавіка, не рухайцеся хутчэй прыведзеных у табліцы хуткасцяў.
Адзінка вымярэння: км/г
Выключальнік падвышальнай перадачы
Гэтая кнопка выкарыстоўваецца, калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы D. Якая падвышае перадачу ўключаюць пры руху ў звычайных умовах.
Выключайце якая падвышае перадачу ў наступных выпадках:
- Пры спуску, калі патрабуецца слабое тармажэнне рухавіком.
- Пры ўздыме для выключэння шматразовых пераключэнняў перадач з чацвёртай на трэцюю і забеспячэнні тым самым плыўнага руху.
Заўвага: Пры нізкай тэмпературы алею АКП якая падвышае перадача можа не працаваць.
Пераключальнік рэжыму працы АКП
У залежнасці ад умоў кіравання можна абраць 3 рэжыму працы АКП.
Пры звычайным руху выкарыстоўваецца аўтаматычны рэжым.
Рэжым Power
Выкарыстоўваецца пры ўздыме ў гару ці паскарэнні. Для ўключэння гэтага рэжыму неабходна націснуць кнопку з боку POWER (на кнопцы загарыцца індыкатар).
Аўтаматычны рэжым
Эканамічны рэжым, выкарыстоўваецца пры яздзе ў звычайных умовах. Перамыкач знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
Рэжым Snow
Выкарыстоўваецца пры яздзе па заснежаных або слізкіх дарогах. Для ўключэння гэтага рэжыму неабходна націснуць на кнопку са боку SNOW (на кнопцы загарыцца індыкатар).
У становішчы D рычага селектара гэты рэжым забяспечвае вялікі момант у пачатку руху на слізкай дарозе.
Калі няспраўная электронная сістэма кіравання АКП, пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON будзе міргаць індыкатар POWER на працягу 8 сек.
У аўтаматычным рэжыме падчас паскарэння з пераключэннем перадачы загараецца індыкатар POWER.
Пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON загараецца індыкатар POWER прыбл. на 2 сек. Гэта праводзіцца праверка індыкатара і не з'яўляецца няспраўнасцю.