2. Усталюйце ахоўны клапан змазачных жыклёраў.
3. Усталюйце алейныя жыклёры.
4. Усталюйце карэнныя і ўпартыя падшыпнікі.
(1) Выдаліце пыл, бруд і алей з кантактных паверхняў пад падшыпнікі ў блоку цыліндраў і накрывак карэнных падшыпнікаў.
(2) Усталюйце абапал корпуса №3 блока цыліндраў упартыя падшыпнікі.
Устаўляйце ўпарты падшыпнік у блок цыліндраў змазачнай канаўкай у бок пляча кривошипа.
(3) Пры ўстаноўцы карэнных падшыпнікаў сачыце за напрамкам.
Стаўце карэнныя падшыпнікі са змазачнымі адтулінамі і канаўкай са боку блока цыліндраў, а без змазачных адтулін і канавак - са боку вечкаў.
Перад усталёўкай падшыпнікаў вышмаруйце ўнутраныя паверхні маторным маслам. Не наносіце алей на вонкавыя бакі, а старанна ачысціце іх.
Пры ўсталёўцы сумясціце выступы падшыпнікаў, якія перашкаджаюць кручэнню.
Пераканайцеся, што змазачныя адтуліны блока цыліндраў і коленвала сумясціліся з адтулінамі ў падшыпніках.
5. Устанавіце каленвал у блок цыліндраў.
Праверніце коленвал рукамі і пераканайцеся, што ён круціцца свабодна.
6. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў.
На вечках карэнных падшыпнікаў маецца маркіроўка.
Усталёўвайце вечкі на якія адпавядаюць шыйкі пазнакай перада ў бок перада рухавіка.
Заўвага: Блок цыліндраў і вечкі карэнных падшыпнікаў выраблены як адно цэлае, і іх замена вырабляецца толькі ў камплекце.
7. Праверце розніцу дыяметраў усталявальных нітаў накрывак карэнных падшыпнікаў (гл. раздзел «Розніца дыяметраў ніта вечка карэннага падшыпніка».
8. Зацягніце ўсталявальныя ніты накрывак карэнных падшыпнікаў у наступным парадку.
(1) Вырабіце маторнае масла на разьбовыя ўчасткі ўсталявальных нітаў і адтуліны пад ніты.
(2) Зацягніце ўсталявальныя ніты ў парадку, паказаным на малюнку, з высілкам 24,5-30,4 Nm (2,5-3,1 кг·м).
Заўвага: Блок цыліндраў і вечкі карэнных падшыпнікаў выраблены як адно цэлае, і іх замена вырабляецца толькі ў камплекце.
7. Праверце розніцу дыяметраў усталявальных нітаў накрывак карэнных падшыпнікаў (гл. раздзел «Розніца дыяметраў ніта вечка карэннага падшыпніка».
8. Зацягніце ўсталявальныя ніты накрывак карэнных падшыпнікаў у наступным парадку.
(1) Вырабіце маторнае масла на разьбовыя ўчасткі ўсталявальных нітаў і адтуліны пад ніты.
(2) Зацягніце ўсталявальныя ніты ў парадку, паказаным на малюнку, з высілкам 24,5-30,4 Nm (2,5-3,1 кг·м).
Пасля зацяжкі нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў правярніце коленвал і пераканаецеся, што ён круціцца вольна.
Праверце бакавы зазор коленвала (гл. раздзел «Бакавы зазор коленвала»).
9. Праверце дыяметры нітаў бадзягаў (гл. раздзел «Вонкавы дыяметр нітаў шатуна»).
10. Усталюйце поршні на бадзягі.
(1) Пры дапамозе шчыпцоў для стопорных кольцаў пастаўце кольца ў канаўку на заднім боку поршня.
Шчыльна ўстаўце кольца ў канаўку.
(2) Усталюйце поршань на шатун.
Пры дапамозе фена або аналагічнага прыбора нагрэйце поршань (да 60-70°С) і ўстаўце поршневай палец у поршань і шатун з пярэдняга боку поршня ў напрамку задняга боку.
Збярыце поршань і шатун так, каб пазнака перада на галоўцы поршня і пазнака нумара цыліндру на шатуне размяшчаліся як паказана на малюнку.
(3) Усталюйце стопарнае кольца з пярэдняга боку поршня.
Глядзіце п. (1) для ўстаноўкі стопорных кольцаў.
Пасля ўстаноўкі пераканайцеся, што шатун рухаецца свабодна.
11. Усталюйце поршневыя кольцы пры дапамозе пашыральніка для поршневых кольцаў.
Увага: Не пашкодзіце поршань.
Усталюйце першае і другое компрессіонные кольцы пазнакай уверх.
Пазнакі:
- Першае компрессіонные кольца: R
- Другое компрессіонные кольца: 2R
Размяшчайце замкі поршневых кольцаў пад кутом 120°.
Заўвага: Дастаткова забяспечыць зрух замкаў поршневых кольцаў на 120°.
12. Усталюйце падшыпнікі ў вечкі і шатуны.
Пры ўсталёўцы падшыпнікаў шатуноў вырабіце маторнае масла на ўнутраныя паверхні падшыпнікаў. З зваротнага боку алей не наносіце, але старанна працярыце яе.
Пры ўсталёўцы сумясціце выступ на падшыпніку з выемкай на шатуне.
13. Усталюйце поршань і шатун у зборы на каленвал.
Падвядзіце шатуна шыйкі усталёўванага шатуна ў НМТ.
Праверце нумар цыліндру шатуна, якому адпавядае месца яго ўсталёўкі.
Пры дапамозе кампрэсара для сціску поршневых кольцаў устаўце поршань пазнакай перада на галоўцы поршня ў бок перада рухавіка.
14. Усталюйце вечка шатуна.
Праверце нумар цыліндру шатуна і нумар цыліндру крышкі.
Накіруйце пазнаку перада на вечку ў бок перада рухавіка.
15. Зацягніце гайкі шатуноў у наступным парадку.
(1) Вырабіце маторнае масла на разьбярства і пасадачную паверхню нітаў і гаек шатуна.
(2) Зацягніце гайкі з намаганнем 28,4-30,4 Nm (2,9-3,1 кг·м).
(3) Цалкам прыслабце гайкі да 0 Nm.
(4) Зацягніце гайкі з намаганнем 18,6-20,6 Nm (1,9-2,1 кг·м).
(5) Давярніце гайкі на 120-125 "(норма 120°).
Увага: Праверце кут зацяжкі ключом-кутамерам або транспарцірам. Пазбягайце адзнакі кута зацяжкі «на вока» без выкарыстання прылад.
Пасля зацяжкі ўсіх нітаў пераканайцеся, што каленвал круціцца вольна.
Праверце бакавыя зазоры шатуноў (гл. раздзел «Праверка бакавога зазору шатуна»).
16. Усталюйце задні сальнік у трымальнік задняга сальніка.
Выкарыстоўвайце выбівачку дыяметрам 105 мм і запрасуйце сальнік так, каб атрымаць памер, паказаны на малюнку.
Запрасоўвайце без перакосу.
17. Усталюйце трымальнік задняга сальніка.
Бесперапыннай палоскай вырабіце герметык Three Bond 1207 (КР510 00150) так, як паказана на малюнку.
18. Усталюйце накіроўвалую ўтулку.
Запрасуйце ўтулку з дапамогай выбівачкі дыяметрам прыкладна 33 мм.
Усталёўвайце накіроўвалую ўтулку фаскай у бок коленвала.
19. Усталюйце кранштэйн ТНВД.
Усталюйце ізалятары па форме блока цыліндраў разам з кранштэйны і зафіксуйце.
Сумясціце кранштэйны са штыфтамі на блоку цыліндраў.
Два ніта, усталёўваныя побач са штыфтамі, маюць вялікую даўжыню, чым іншыя два ніта.
Пераканайцеся, што штыфт для ТНВД выступае на ўказаную ніжэй велічыню.
- Стандартны выступ: 14,0±1,0 мм
20. Усталюйце ўсе дэталі ў парадку, зваротным разборцы.
Зацягніце балты кранштэйнаў з наступнымі намаганнямі.
Ніты кранштэйна кампрэсара кандыцыянера:
: 56,9-65,7 Nm (5,8-6,7 кг·м)
Ніты кранштэйна генератара:
: 56,9-65,7 Nm (5,8-6,7 кг·м)
21. Зніміце рухавік са стэнда ў парадку, зваротным усталёўцы.
22. Усталюйце вядучы дыск.
Усталюйце вядучы дыск і ўзмацняльны дыск, як паказана на малюнку.
Зацягніце крапежныя ніты, зафіксаваўшы коленвал з дапамогай фіксатара шасцерняў (спецынструмент).
Зацягвайце балты раўнамерна па дыяганалі.