1. Скіньце ціск паліва.
2. Зніміце абарону рухавіка з боку дна.
3. Зліце астуджальную вадкасць праз зліўныя адтуліны блока цыліндраў і радыятара.
4. Зніміце наступныя дэталі:
- Пярэднюю выхлапную трубу
- Паветравод
- Верхні і ніжні шлангі радыятара
- Клапан і фіксатар клапана EGR
- Упускны калектар і адаптар ўпускнога калектара
- Выпускны калектар
- Верхні кранштэйны генератара
- Тэрмастат і вадзяныя трубкі
- Высакавольтныя кабелі запальвання
- Клапаная крышка
- Размеркавальнік, распредвалы, каромысла
- Накіроўвалыя каромыслаў, рэгулявальныя шайбы
- Гідраштурхачы клапанаў
5. Зніміце галоўку цыліндраў у зборы.
1) Адкруціце дапаможныя балты галоўкі цыліндраў (4 шт.).
Адкруціце балты ў паслядоўнасці, зваротнай паказанай на малюнку.
2) Адкручвайце балты галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай паказанай на малюнку.
3) Зніміце шайбы нітаў галоўкі цыліндраў пры дапамозе магнітнага пальца.
4) Калі зняцце вырабляецца пры дапамозе лябёдкі, замацуеце пад'ёмныя завесы спераду злева і ззаду справа ад галоўкі цыліндраў.
5) Зачапіце гакі ланцужнога блока пад'ёмніка за завесы і падніміце галоўку цыліндраў.
Увага:
Выкарыстоўвайце ўсталявальныя ніты і пад'ёмныя завесы з фірмовага рамонтнага камплекта.
Не забудзьцеся зняць электраправодку, трубкі і г.д.
Заўвага: Калі не мяркуецца ўздым галоўкі цыліндраў, пажадана, каб працу выконвалі 2 чалавекі.