2. Зніміце заднія колы.
3. Адлучыце трос ручнога тормазу спачатку ад кранштэйна, затым ад рычага суппорта.
4. Вывярніце пальцы суппорта.
5. Зніміце цела суппорта.
6. Пасля разборкі суппорта на педаль тормазу не націскаць.
7. Замацуеце суппорт так, каб шланг не нацягваўся.
8. Запомніце арыентацыю бакавых і супрацьшумных накладак на калодках (процішумныя накладкі прадугледжаны на часткі аўтамабіляў і размешчаны на верхніх і ніжніх тарцах калодак).
9. Зніміце накладкі.
10. Зніміце калодкі.
11. Зніміце спружынныя фіксатары.
12. Праверце таўшчыню фрыкцыйных накладак.
13. Калі таўшчыня хаця б адной накладкі менш за норму, або калодкі моцна забруджаныя, то заменіце ўсе калодкі ў камплекце на адну вось.
14. Знайдзіце і ўхіліце прычыну забруджвання.
15. Забараняецца перастаўляць калодкі з мэтай кампенсацыі зносу.
16. Калі стан калодак здавальняючы, то ачысціце іх, выдаліўшы ўеў бруд і буйныя часціцы.
17. Ачысціце месцы для калодак у суппарце.
18. Перад зборкай праверце свабоду перамяшчэння пальцаў у кранштэйне і суппарце, а таксама цэласнасць гумовых чахлоў.
19. Праверце стан ушчыльняльнікаў поршня, наяўнасць карозіі на поршні і слядоў подтекания.
20. Калі калодкі будуць змяняцца, то поршань варта ўтапіць у цыліндр, для чаго павярніце поршань круглагубцамі па гадзіннікавай стрэлцы, адначасова ўціскаючы ў цыліндр.
21. Пры зняцці поршня сочыце за ўзроўнем вадкасці, лішак вадкасці вышэй адзнакі МАХ на бачку варта выдаліць гумовай грушай або шпрыцом.
22. Злёгку вышмаруйце пласціны калодак, пракладкі і спружынныя клямкі спецыяльнай супрацьшумнай змазкай.
23. Майце на ўвазе, што новыя калодкі пастаўляюцца ў запчасткі з супрацьшумным пакрыццём і змазкі іх не патрабуецца.
24. Усталюйце супрацьшумныя клямкі, калодкі і накладкі на ранейшыя месцы (клямары і накладкі прадугледжаны на часткі аўтамабіляў).
25. Усталюйце цела суппорта. Выступ на тыльнай частцы калодак павінен зайсці ў выманне поршня.
26. Пры неабходнасці давярніце поршань.
27. Вышмаруйце ніжні палец суппорта які фіксуе складам, загарніце пальцы і зацягніце з зададзеным момантам.
28. Праверце свабоду перамяшчэння суппорта па пальцах.
29. Далучыце трос ручнога тормазу ў паслядоўнасці зваротнай здыманню, усталюйце кранштэйны троса і спружынную клямар (калі прадугледжана). Выступ на кранштэйне павінен зайсці ў выманне на целе суппорта.
30. Паўтарыце апісаныя дзеянні для тормазу іншага задняга кола.
31. Адрэгулюйце ручны тормаз.
32. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу.
33. Усталюйце колы, апусціце аўтамабіль.
34. Праверце ўзровень вадкасці.
35. Перад выездам праверце працу тармазоў.