На аўтамабілях з замкнёнай сістэмай астуджэння перыядычнага далівання вадкасці не патрабуецца. Хуткае падзенне ўзроўню астуджальнай вадкасці і частая доливка паказваюць на цечу і неабходнасць яе ўхілення.
Праверце стан радыятара, шлангаў і злучэнняў, наяўнасць на іх слядоў подтекания.
Далівайце толькі раствор антыфрызу.
1. На халодным рухавіку ўзровень павінен знаходзіцца паміж адзнакамі MIN і MAX бачка. На прагрэтым рухавіку ўзровень крыху вышэй адзнакі MAX.
2. Калі неабходна даліць вадкасць, то дачакайцеся поўнага астывання рухавіка і адкруціце коркі бачка і гарлавіны радыятара.
3. Далейце вадкасць да краю гарлавіны, шчыльна загарніце корак. Даліце вадкасць да адзнакі MAX бачка і загарніце корак.