Тэхнічныя характарыстыкі дызельнага рухавіка Мадэль CD20 Тып 4-цыліндравы, рядный, з адным распредвалом верхняга размяшчэння і вадзяным астуджэннем Працоўны аб'ём, см/куб 1974 Дыяметр цыліндру, мм 84,5 Ход поршня,...
Клапаны — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Зніміце галоўку цыліндраў. 2. Зніміце распредвал. Увага! Калі будуць усталёўвацца старыя дэталі размеркавальнага механізму іх варта ўсталяваць на старыя месцы....
Замена маслоотражательных каўпачкоў стрыжня клапана Занадта моцны выдатак алею можа быць выкліканы зношанымі каўпачкамі стрыжняў клапанаў. Каўпачкі стрыжняў клапанаў могуць быць знятыя без зняцця галоўкі цыліндраў, для...
Праверка накіроўвалых клапанаў Пры рамонтных працах на галоўцы цыліндраў з няшчыльнымі клапанамі нядосыць апрацаваць або замяніць клапаны і сядлы. Акрамя таго варта праверыць знос накіроўвалых...
Прыцірка сядла клапана Апрацаванае сядло і новы клапан павінны быць прыцёртыя сябар да сябра, каб забяспечыць максімальнае ўшчыльненне. Клапаны варта прыціраць толькі з дробнай шліфавальнай...
Апрацоўка галоўкі цыліндраў/клапанаў Сядла клапанаў са слядамі зносу і абгаранні могуць быць апрацаваны, з захаваннем карэкціровачных кутоў і шырыні сядла. У адваротным выпадку галоўка цыліндраў павінна...
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Для кампенсавання розных цеплавых пашырэнняў у размеркавальным механізме павінен быць зазор. Пры занадта малым зазоры змяняюцца фазы газаразмеркавання, сціск горш,...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Праверка кампрэсіі дазваляе меркаваць аб стане рухавіка. А менавіта пры праверцы можна ўсталяваць, у парадку або зношаныя клапаны і поршні (поршневыя кольцы). Акрамя...
Клінавы рамень — праверка і замена Размяшчэнне рамяня 1. Рэгулявальная шруба (для клінавага рамяня сервопомпы) 2. Стопорная гайка 10 Н·м (для рэгулявальнай шрубы сервопомпы, момант зацяжкі: 25 Н•м.) 3....
Няспраўнасці рухавіка Прычына Метад ухілення Дэфект сістэмы папярэдзіла Праверце сістэму прадканала па дыягностыцы дэфектаў Дэфект фарсунак Праверце фарсункі Дэфект помпы ўпырску Заменіце...
Сістэма змазкі рухавіка — агульная інфармацыя Глейкасць маторнага масла Глейкасцю называецца ступень цякучасці маторнага масла. Цякучасць алею змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. З павелічэннем тэмпературы яно...
Масляны контур — праверка ціску Увага! Дызельныя рухавікі абсталяваны дадаткова алейнымі сопламі, якія распырскваюць алейны струмень на дно поршняў, з мэтай іх астуджэння. Праверка ціску алею Рухавік...
Зняцце і ўстаноўка паддона картара Для ўшчыльнення паддона картара выкарыстоўваецца звычайны герметык, напрыклад, Loctite. Увага! Не наносіце занадта шмат герметыка, будзьце асоба асцярожным побач з...
Прылада ўпырску паліва дызельнага рухавіка Размяшчэнне элементаў сістэмы прыводзіла да разагравання 1. Свечка напальвання; 2. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 3. Левая пярэдняя сценка ў адсеку для ног...
Свечкі напальвання — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адкруціце злучальны кабель і токоведущую шыну. 2. Вывярніце свечку напальвання. Увага! Пасля паслаблення асцярожна выміце свечку напальвання рукой, бо...
Сістэма харчавання дызельнага рухавіка Элементы сістэмы харчавання 1. Ручны тормаз; 2. Паліўны фільтр; 3. Зліўны кран; 4. ТНВД; 5. Перапускны клапан; 6. Штэкернае злучэнне клапана спынення падачы паліва; 7....
Праверка і замена клапана спынення падачы паліва Клапан спынення падачы паліва на ТНВД адчыняе падачу паліва пры ўключэнні запальвання. Яго варта праверыць, калі рухавік не заводзіцца ці працягвае працаваць пры...
Фарсункі — зняцце і ўстаноўка Няспраўныя фарсункі могуць прывесці да моцнай дэтанацыі рухавіка і выклікаць пашкоджанне падшыпнікаў. Пры падобных няспраўнасцях пакіньце рухавік працаваць на халастым...
Пачатак падачы паліўнай помпы высокага ціску Момант пачатку падачы ТНВД абавязкова варта рэгуляваць пасля нацяжэння, зняцця або замены зубчастага рамяня, а таксама пасля паслаблення разьбовых злучэнняў на ТНВД ці...
Эксплуатацыя дызеля ў зімовы перыяд Дадаткі ў паліва ў дызельным рухавіку не прымяняюцца, нават зімой. Пры паніжэнні навакольнага тэмпературы з-за парафінавых адкладаў памяншаецца цякучасць дызельнага...
Тэхнічныя дадзеныя сістэмы харчавання дызеля Рухавік 2,0 л Тып рухавіка CD20 Лік абарачэнняў халастога ходу, аб/мін: – ручная КПП 750±50 Максімальная колькасць абарачэнняў, аб/мін: – ручная КПП 5400 - 5600 – АКПП...
Карысныя парады для ўладальнікаў дызельнага аўтамабіля Калі вы падумваеце аб пераходзе на дызель, але не ведаеце, як даглядаць за ім сваімі рукамі, то адразу скажам, што падтрымліваць дызель у добрым стане ані не складаней...