Радыятар
1. Пашыральны бачок; 2. Трымальнік; 3. Вечка; 4. Кранштэйны; 5. Верхні шланг радыятара; 6. Пракладка; 7. Корак выпускной адтуліны; 8. Гумовае мацаванне; 9. Шланг алейнага радыятара (маецца не ва ўсіх выкананнях); 10. Радыятар; 11. Ніжні шланг радыятара; 12. Вентылятар; 13. Матор вентылятара; 14. Кажух вентылятара
Помпа астуджэння
1. Помпа сістэмы астуджэння; 2. Рамянны шкіў вадзяной помпы; 3. Фланец да тэрмастата (перад зборкай акрыйце вадкім герметыкам, напрыклад, Loctite); 4. Фланец да блока цыліндраў (перад зборкай акрыйце вадкім герметыкам, напрыклад, Loctite); 5. Фланец рэмень шківа
Аб'ём сістэмы ахладжэння | 7,1 л |
Становішча коркаў вентыляцыйных і зліўных адтулін на дызельным рухавіку: | |
– корак зліўной адтуліны на рухавіку | спераду злева, 70 Н.м |
– корак вентыляцыйнай адтуліны | злева спераду на впускным калектары |
Тэрмастат дызельнага рухавіка | |
Папярэджанне! Пачатак можа быць розным у залежнасці ад тыпу тэрмастата | |
Пачатак адкрыцця | 88°С |
Канец адкрыцця | 100°С |
Тэрмавыключальнік | |
Месца ўсталёўкі тэрмавыключальніка | у патрубку астуджальнай вадкасці, да якога далучаецца ніжні шланг радыятара (хоць, для розных мадыфікацый, магчымыя варыянты) |
Тэмпература ўключэння тэмыключальніка | 90°С |
Тэмпература выключэння тэмавыключальніка | 88°С |