Рухавік (агульныя дадзеныя)
Абазначэнне | GA |
Код рухавіка: | |
– карбюратарныя рухавікі | GA14DS, GA16DS |
- інжэктарныя рухавікі | GA14DE, GA16DE |
Працоўны аб'ём цыліндраў: | |
- GA14 | 1392 см/куб |
- GA16 | 1597 см/куб |
Унутраны дыяметр цыліндру | 76,00 мм |
GA14 | 76,0 мм |
GA16 | 73,6 мм |
Ход поршня: | |
- GA14 | 88,0 мм |
- GA16 | 81,8 мм |
Кірунак кручэння коленвала | Па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з правага боку аўтамабіля) |
Знаходжанне 1-га цыліндру | З боку ланцуга механізму газаразмеркавання |
Парадак працы рухавіка | 1-3-4-2 |
Ступень сціску: | |
- GA14DS | 9,5 : 1 |
- GA16DS, GA14DE і GA16DE | 9,8 : 1 |
Ціск кампрэсіі ў цыліндрах: | |
– намінальнае значэнне | 13,2 кгс/см2 |
– гранічна дапушчальнае | 11,3 кгс/см2 |
– гранічна дапушчальнае адрозненне кампрэсіі ў цыліндрах | 1,0 кгс/см2 |
Распредвал і штурхачы: | |
– прывад | Ад ланцуга |
- лік апор | 5 |
Восевы люфт распредвала | |
Стандартны: | |
– карбюратарныя рухавікі | 0,115 - 0,188 мм |
- інжэктарныя рухавікі | 0,070 - 0,143 мм |
Лімітавы (для ўсіх рухавікоў) | 0,20 мм |
Памеры кулачкоў | |
Впускных клапанаў: | |
– карбюратарныя рухавікі | 39,880 - 40,070 мм |
- інжэктарныя рухавікі | 39,380 - 39,570 мм |
Выпускных клапанаў (для ўсіх рухавікоў) | 39,880 - 40,070 мм |
Дыяметры апорных шыек распредвала: | |
- пярэдняй апорнай шыйкі (N1) | 27,935 - 27,955 мм |
- астатніх апорных шыек (N2-5) | 23,935 - 23,955 мм |
Унутраны дыяметр апор распредвала ў галоўцы цыліндраў: | |
- апора пад пярэднюю шыйку (N1) | 28,000 - 28,021 мм |
- пад астатнія шыйкі (N2-5) | 24,000 - 24,021 мм |
Зазор у апорных шыйках распредвала: | |
– стандартны | 0,045 - 0,086 мм |
- лімітавы | 0,15 мм |
Біццё распредвала: | |
– стандартнае | Не больш за 0,02 мм |
- лімітавае | 0,1 мм |
Вонкавы дыяметр штурхача | 29,960 - 29,975 мм |
Унутраны дыяметр адтуліны пад штурхач у галоўцы блока цыліндраў | 30,000 - 30,021 мм |
Зазор паміж штурхачом і адтулінай | 0,025 - 0,061 мм |
Зазоры ў клапанах | |
На халодным рухавіку (*): | |
- впускных клапанаў | 0,25 - 0,33 мм |
- выпускных клапанаў | 0,32 - 0,40 мм |
На гарачым рухавіку: | |
– для праверкі: | |
• впускных клапанаў | 0,21 - 0,49 мм |
• выпускных клапанаў | 0,30 - 0,58 мм |
– для рэгулявання: | |
• впускных клапанаў | 0,32 - 0,40 мм |
• выпускных клапанаў | 0,37 - 0,45 мм |
(*) Зазоры ў клапанах правяраюцца толькі на гарачым рухавіку. Вытворцам устаноўлены нарматыўныя зазоры для прагрэтага і халоднага рухавіка. Зазоры на халодным рухавіку правяраюцца толькі перад запускам рухавіка пасля капітальнага рамонту. Пасля прагрэву рухавіка варта зноў праверыць зазоры.
Сістэма змазкі
Тып алейнай помпы | Шасцярэнчаты, з прывадам ад шкарпэткі коленвала |
Мінімальны ціск алею пры працоўнай тэмпературы рухавіка: | |
- на халастым ходу | 0,49 – 1,86 кгс/см2 |
– пры 3000 аб/мін | 3,43 - 4,41 кгс/см2 |
Зазоры алейнай помпы: | |
– зазор паміж вядзёнай шасцярнёй і корпусам помпы | 0,11 - 0,20 мм |
– зазор паміж вядзёнай шасцярняй і калібровачнае серпападобнай устаўкай | 0,04 - 0,38 мм |
– зазор паміж вядучай шасцярняй і калібровачнае серпападобнай устаўкай | 0,04 - 0,30 мм |
- восевы люфт вядзёнай шасцярні | 0,05 - 0,11 мм |
– восевы люфт вядучай шасцярні | 0,05 - 0,09 мм |
– зазор паміж тарцом вядучай шасцярняй і вечкам алейнай помпы | 0,045 - 0,091 мм |
Моманты зацяжкі (у Н·м)
Ніты мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў | 4 |
Болт мацавання шківа коленвала | 142 |
Ніты нацягвальніка ніжняга ланцуга | 9 |
Гайкі і балты назіральнай вечка кіраваных зорачак распредвалов | 5 |
Ніт прамежкавай зорачкі ланцуга распредвала | 50 |
Ніты мацавання вядзёнай зорачкі распредвала | 115 |
Ніты заспакаяльніка ніжняга ланцуга | 16 |
Болт восі чаравіка нацягвальніка ніжняй цэп | 16 |
Ніты нацягвальніка верхняга ланцуга | 8 |
Ніты заспакаяльніка верхняга ланцуга – на аўтамабілях ранніх выпускаў | 8 |
Ніты верхняй накіроўвалай на аўтамабілях ранніх выпускаў | 11 |
Ніты вечкаў апорных шыек распредвала | 11 |
Ніты галоўкі блока цыліндраў | |
Асноўныя балты: | |
– 1-ы этап зацяжкі | 29 |
– 2-і этап зацяжкі | 59 |
Цалкам прыслабіць балты і зноў зацягнуць з момантам 3-га этапу | |
– 3-ці этап зацяжкі | 29 |
– 4-ы этап зацяжкі (пры зацяжцы ключом з кутняй шкалой) | Давярнуць на кут 50 – 55° |
– 4-ы этап зацяжкі (пры зацяжцы дынамаметрычным ключом без кутняй шкалы) | 59±5 |
Ніты М6 (мацаванне вечка ланцужнога прывада да галоўкі цыліндраў) | 8 |
Гайкі і балты алейнага паддона | 8 |
Зліўны корак алейнага паддона | 35 |
Ніты ланжэрана сілавога агрэгата | 88 |
Алейная помпа: | |
– шрубы вечка помпы | 5 |
– ніт вечка помпы | 5 |
– ніт рэдукцыйнага клапана | 50 |