Код няспраўнасці пазначаецца серыяй доўгіх (0,6 з) і кароткіх (0,3 с) выбліскаў кантрольнай лямпы і чырвонага індыкатара на корпусе блока кіравання, падзеленых інтэрвалам у 0,9 з. "Доўгія" ўспышкі паказваюць першую лічбу кода, а "кароткія" - другую. Праз 2,1 з рушыць услед серыя выбліскаў наступнага кода адмовы, занесенай у памяць.
Дыягностыка
1. Перад тым як рабіць выснову аб няспраўнасці сістэмы ўпырску праверце чысціню фільтра, усталёўку запальвання, зазоры ў свечках і ў клапанах, кампрэсію ў цыліндрах, пераканайцеся ў надзейнасці мацавання раздымаў і ў адсутнасці на іх карозіі.
2. Калі няспраўнасцяў не выяўлена, то пераключыце блок кіравання ў рэжым 2 самодіагностікі. Код няспраўнасці вызначаецца па мігценні чырвонага святлодыёднага індыкатара з правага боку блока кіравання.
3. Зарэгістраваныя коды адмоваў захоўваюцца ў памяці блока кіравання да 50-га ўключэння стартара.
4. Калі за гэты перыяд адмова больш не рэгіструецца, то адбываецца яго сціранне. Код можна таксама сцерці, перавядучы блок у рэжым 2, а затым - у рэжым 1, альбо адлучыўшы батарэю на больш чым 24 гадзіны.
Усталяванне рэжыму самодіагностікі
1. Зніміце вечка блока засцерагальнікаў, у якім знаходзіцца раз'ём блока кіравання.
2. Уключыце запальванне, тым самым блок кіравання перакладаецца ў рэжым 1.
3. Злучыце перамычкай высновы IGN і CHK дыягнастычнага раздыма. Праз 2 сек блок кіравання пераводзіцца ў рэжым 2.
4. У рэжыме 2 счытваюцца толькі коды адмоў, занесеныя ў памяць блока кіравання.
Увага! Калі выяўляюцца коды 11 і 21, то перад праверкай ланцуга запальвання праверце ланцуг датчыка коленвала.
5. Калі на аўтамабілях з нейтралізатарам блок кіравання пераведзены ў рэжым 2, то падчас пуску рухавіка аўтаматычна ўключаецца рэжым кантролю сумесі па складзе выхлапных газаў.
6. Калі індыкатары загараюцца, то сумесь бедная, патуханне абодвух індыкатараў паказвае на ўзбагачэнне сумесі.
7. Для праверкі датчыка выхлапных газаў запусціце рухавік, давядзіце абарачэнні да 2000 аб/мін і на працягу 2 мін назірайце за любым індыкатарам. Пры нармальным датчыку індыкатары будуць міргаць не менш за 5 разоў за 10 с.
8. Па канчатку выйдзіце з рэжыму 2, для чаго зноў на 2 з злучыце высновы IGN і CHK на спыненым рухавіку, ці выключыце запальванне і адлучыце батарэю ад масы (на працавальным рухавіку).
9. Для поўнай праверкі сістэмы ўпырску здайце аўтамабіль у службу аўтасэрвісу.
Нумар кода | Няспраўны ланцуг |
11 | ланцуг датчыка кута павароту коленвала |
12 | ланцуг вымяральніка патоку |
13 | ланцуг датчыка тэмпературы вадкасці |
21 | ланцуг сігналу запальвання |
34 | ланцуг датчыка дэтанацыі |
43 | ланцуг датчыка кута павароту дросельнай засланкі |
55 | нармальная праца ўсіх ланцугоў |