2. Калі ў верхняй частцы цыліндраў утварыўся кант, то яго трэба зняць разгорткай або шаберам, не пашкодзіўшы пры гэтым сценку цыліндру. Адукацыя канта паказвае на ўзмоцнены знос цыліндру.
3. На шатуне і на вечку шатуна павінен быць адштампаваны нумар цыліндру, да якога дадзены шатун ставіцца. Цыліндр N1 знаходзіцца са боку вечка ланцуга газаразмеркавальнага механізму. Калі нумары не бачныя, то вырабіце пазнакі фарбай або накерніце. Пазнакі наносіць на прашліфаванай бакавой паверхні шатуна і вечкі.
4. Правярніце коленвал і ўсталюеце поршні 1-га і 4-га цыліндру ў становішча НМТ.
5. Адкруціце гайкі шатуннага вечка шатуна 1-га цыліндру. Зніміце вечка і дастаньце ніжні шатунны ўкладыш. Калі ўкладыш будзе ўсталёўвацца зноў, то прыляпіце яго клейкай стужкай да знятага вечка.
6. Каб не пашкодзіць шатунныя шыйкі коленвала заклейце стужкай разьбы нітаў шатуннага вечка.
7. Дзяржальняй малатка праштурхніце поршань у цыліндр і дастаньце поршань праз верхнюю частку блока цыліндраў. Зніміце верхні ўкладыш шатун падшыпніка і прыляпіце яго клейкай стужкай да знятага шатуна.
8. Пастаўце вечка на шатун і замацуеце гайкамі, каб захаваць ранейшы парадак зборкі дэталяў.
9. Паўтарыўшы паказаныя аперацыі, зніміце шатун з поршнем 4-га цыліндру.
10. Правярніце коленвал на 180°і ўсталюеце ў НМТ поршні 2-га і 3-га цыліндру. Дастаньце з гэтых цыліндраў шатуны з поршнямі.