Раз'ём падключэння потенциометра дросельнай засланкі
Раз'ём падлучэння корпуса дросельнай засланкі
Раз'ём падключэння датчыка дэтанацыйнага згарання паліва
Тып сістэмы | Электронная аднакропкавая сістэма ўпырску паліва Nissan |
Ужыванне | Мадэлі з рухавіком аб'ёмам 2,0 літра, код рухавіка SR20Di |
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы харчавання
Абарачэнні халастога ходу гл падраздзеле 2.1. Характарыстыкі паліўнай сумесі прыведзены ў падраздзеле 6.1.1 і ў падраздзеле 6.2.1.
Тып паліўнай помпы | Электрычны, усталяваны ў паліўным баку |
Ціск паліўнай помпы (прыкладна) | 2,5 Бара |
Кантрольныя дадзеныя элементаў сістэмы харчавання
Супраціў паліўнай помпы (тэстар падлучаны да датчыка ўзроўня паліва) | 0,7 Ом |
Супраціў потенциометра дросельнай засланкі (гл. мал. Раздым падлучэння потенциометра дросельнай засланкі) | |
Тэстар падлучаны паміж клемамі "А" і "В": | |
– дросельная засланка зачынена | 1 кім |
– дросельная засланка часткова адкрыта | 1 - 9 кім |
– дросельная засланка цалкам адкрыта | 9 кім |
Супраціў інжэктара (гл. мал. Раз'ём падлучэння корпуса дросельнай засланкі): | |
– тэстар падлучаны паміж клемамі "А" і "D" | 1 - 2 Ом |
Супраціў дадатковага клапана падачы паветра (гл. мал. Раз'ём падлучэння корпуса дросельнай засланкі): | |
– тэстар падлучаны паміж клемамі "У" і "Е" | 10 Ом |
Электрамагнітны клапан павелічэння хуткасці працы халоднага рухавіка ў рэжыме халастога ходу (гл. мал. Раз'ём падлучэння корпуса дросельнай засланкі): | |
– пры падачы напругі ў 12 Вольт паміж клемамі "З" (+) і "F" (-) | Электрамагнітны клапан павінен выдаць пстрычку, што сведчыць аб яго правільнай працы |
Датчык детонационного згаранні паліва (гл. мал. Раз'ём падлучэння датчыка дэнатацыйнага згарання паліва): | |
– тэстар падлучаны паміж клемай "А" і (масай аўтамабіля) | Датчык павінен праводзіць ток |
- абагравальнік паліўнай сумесі | Абагравальнік павінен праводзіць ток |
Мембранны выключальнік сістэмы ўзмацнення рулявога кіравання: | |
Пры кручэнні рулявога кола | Выключальнік замыкае ланцуг |
Рулявое кола нерухомае | Выключальнік размыкае ланцуг |
Супраціў датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці: | |
- пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ў 20°С | 2,1 - 2,9 кім |
- пры 50°С | 0,68 - 1 кім |
- пры 80°С | 0,30 - 0,33 кім |
Усе прыведзеныя значэнні супраціваў з'яўляюцца прыблізнымі. Перад тым, як лічыць які-небудзь элемент якія выйшлі са строю, пракансультуйцеся са спецыялістамі |
Рэкамендаванае паліва
Мадэлі без каталітычнага канвертара (мадэлі "non–catalyst") | АІ-95 без утрымання тэтраэтылсвінцу або АІ-97 з утрыманнем тэтраэтылсвінцу |
Мадэлі з каталітычным канвертарам (мадэлі "catalyst") | АІ-95 без утрымання тэтраэтылсвінцу. Бензін з утрыманнем тэтраэтылсвінцу выкарыстоўваць забараняецца |
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Н·м
Крапежная гайка дэмпфера дросельнай засланкі | 29 |
Болт мацавання датчыка детонационного згаранні паліва | 24 |
Крапежныя ніты корпуса дросельнай засланкі: | |
- стадыя 1 | 10 |
- стадыя 2 | 20 |
Гайкі і балты мацавання ўпускнога калектара | 20 |
Гайкі і балты мацавання выпускнога калектара | 43 |
Мацаванне выхлапной сістэмы | |
Гайка мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара | 45 |
Крапежны ніт прыёмнай трубы | 23 |
Гайкі мацавання прыёмнай трубы да прамежкавай трубы/ каталітычнаму канвертару | 49 |
Ніты мацавання каталітычнага канвертара да трубы глушыцеля | 49 |
Ніты мацавання прамежкавай трубы да трубы глушыцеля | 49 |