Блок рэле і засцерагальнікаў у рухальным адсеку
На разгляданых аўтамабілях частка засцерагальнікаў змяшчаецца ў мантажным блоку, размешчаным пад вечкам на левым тарцы панэлі прыбораў (гл Спецыфікацыі і №11 на ілюстрацыі Кампаненты ўстаноўкі і мацавання панэлі прыбораў). Астатнія засцерагальнікі размешчаны ў рухальным адсеку, над акумулятарнай батарэяй - гл. ілюстрацыю вышэй і Спецыфікацыі.
Кожны асобны засцерагальнік выкарыстоўваецца для абароны які-небудзь канкрэтнага электрычнага контуру або адразу некалькіх контураў.
У мантажных блоках выкарыстоўваюцца засцерагальнікі кампактнай канструкцыі, абсталяваныя штыковымі кантактамі, і, пры неабходнасці, лёгка вымаемыя пальцамі са сваіх гнёздаў у блоку. Пры адмове якога-небудзь са спажыўцоў электраэнергіі ў першую чаргу заўсёды варта праверыць стан які адпавядае засцерагальніка. Уключыце запальванне і пры дапамозе лямпы-пробніка празандуйце адкрытыя клемы кожнага з засцерагальнікаў. Калі лямпа загараецца пры падлучэнні да кожнай з клем, такім чынам, засцерагальнік у парадку. Калі ж напруга мае месца толькі са боку падачы сілкавання, значыць, засцерагальнік перагарэў. Заўважым таксама, што звычайна корпус засцерагальніка вырабляецца з празрыстай пластмасы, скрозь якую лёгка вызначыць стан працоўнай перамычкі.
Пры замене які перагарэў засцерагальніка строга сочыце за тым, каб прыгатаваны зменны элемент адпавядаў па тыпе які выйшаў з ладу. Разлічаныя на розную намінальную сілу току засцерагальнікі фізічна могуць нічым не адрознівацца сябар ад сябра, не з'яўляючыся пры гэтым узаемазаменнымі. Кожны з электрычных ланцугоў мае розныя працоўныя параметры і мае патрэбу ў рознай ступені абароны, таму замена засцерагальніка, разлічанага на пэўную сілу току, засцерагальнікам з не адпаведнымі параметрамі багатая самымі сур'ёзнымі наступствамі (аж да ўзнікнення пажару). Працоўныя параметры засцерагальніка звычайна пазначаны на яго пластмасавым корпусе, акрамя таго, дадаткова выкарыстоўваецца каляровая ідэнтыфікацыя (гл Спецыфікацыі).
Калі новы засцерагальнік адразу ж пасля ўсталёўкі таксама выходзіць са строю, не мае сэнсу вырабляць далейшую яго замену, - перш за варта выявіць і ўхіліць чыннік узнікнення перагрузкі ў ланцугі. У большасці выпадкаў такі аказваецца кароткае замыканне злучальнай электраправодкі, якое выклікаецца пашкоджаннем яе ізаляцыі. Запасныя засцерагальнікі звычайна змяшчаюцца ў вольных калодках мантажнага блока.