Заўвага. Перад тым, як прыступіць да працы, азнаёмцеся з мерамі засцярогі, прыведзенымі ў Раздзеле Агульныя звесткі і меры бяспекі.
Увага! Пасля выканання апісанай ніжэй працэдуры ў трубаправодах застанецца бензін. Перад тым, як адлучыць які-небудзь паліўны шланг, прыміце ўсе неабходныя меры засцярогі.
1. Пры які працуе рухавіку паліва ўсярэдзіне гасцінца сістэмы сілкавання знаходзіцца пад ціскам, якое працягвае захоўвацца на працягу яшчэ досыць доўгага часу пасля выключэння запальвання. Перад адлучэннем любога з кампанентаў сістэмы скіньце ціск у такце.
2. Кампанія Nissan рэкамендуе карыстацца для скідання ціску дыягнастычным прыборам "Consult-II", аднак дадзеную аперацыю можна правесці іншым спосабам.
3. Абясточце ланцуг паліўнай помпы. Для гэтага выміце яго засцерагальнік (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне), альбо зніміце зборку задняга сядзення (гл. Главу Кузаў), адкрыйце вечка сэрвіснага люка і адлучыце раз'ём зборкі датчыка запасу паліва, паліўнага фільтра і паліўнай помпы (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка зборкі паліўнай помпы, паліўнага фільтра і датчыка запасу паліва).
4. Запусціце рухавік. Пасля таго як рухавік самаадвольна заглухне, для гарантыі паўнаты скіду ціску, правярніце яго яшчэ некалькі разоў стартарам. Калі запусціць рухавік не атрымоўваецца, пракручвайце яго стартарам на працягу некалькіх секунд. Скончыўшы працэдуру, выключыце запальванне і сутыкуйце раз'ём/усталюеце засцерагальнік.
5. Памятайце, што пасля скідання ціску/выдаленні паліва з сістэмы сілкавання на запуск рухавіка сыходзіць некалькі больш часу, чым звычайна - прыйдзецца пракручваць каленчаты вал стартарам датуль, пакуль ціск у сістэме адновіцца, і паліва запоўніць усе бензаправоды.