Разборка
Увага:
- Не прышчыкніце пальцы поршнем.
- Не падрапайце ўнутраныя сценкі цыліндру.
1. Пастаўце драўляны брусок, як паказана на рысунку. Выміце поршні і пылавікі поршні, падаўшы паветра праз крапежную адтуліну пад злучальны ніт.
2. Пры дапамозе адвёрткі з плоскім джалам выміце ўшчыльненні поршняў.
Праверка суппорта
Корпус цыліндру
Увага:
- Выкарыстоўвайце для чысткі свежую тармазную вадкасць. Не карыстайцеся мінеральнымі алеямі, напр., бензінам ці газай.
- Праверце, ці няма зносу і пашкоджанняў на ўнутраных сценках цыліндру. Пры неабходнасці заменіце корпус цыліндра.
Кранштэйн суппорта
Праверце, ці няма зносу, расколін і пашкоджанняў. Пры неабходнасці заменіце адпаведны кампанент.
Поршань
Увага:
- Паверхня слізгацення поршня мае гальванічнае пакрыццё. Не шліфуйце яе наждачнай паперай.
- Праверце, ці няма карозіі, зносу і пашкоджанняў на паверхні поршня. Пры неабходнасці заменіце адпаведны кампанент.
Накіроўвалы палец і пылавік накіроўвалага пальца
Праверце, ці няма зносу, пашкоджанняў і расколін на накіравальным пальцы і пылавіку накіравальнага пальца. Пры неабходнасці заменіце адпаведны кампанент.
Зборка
Увага: Пры зборцы карыстайцеся толькі пазначанай змазкай для гумы.
1. Вырабіце змазку на аснове полигликолевого эфіру на ўшчыльненні поршня і ўсталюеце іх у корпус цыліндру.
Увага: Не выкарыстоўвайце ўшчыльненні поршня паўторна.
2. Вырабіце змазку на аснове полигликолевого эфіру на пылавікі поршня Надзеньце пылавік на тарэц поршня, затым шчыльна ўстаўце выступ на пылавіку поршня са боку цыліндру ў канаўку на корпусе цыліндру.
Увага: Не выкарыстоўвайце пылавік поршня паўторна.
3. Вырабіце тармазную вадкасць на поршань. Запрасуйце поршань у корпус цыліндру ад рукі. Правільна ўстаўце выступ на пылавіку поршня з боку поршня ў канаўку на поршні.
Увага: Запрасоўвайце поршань раўнамерна. У пазбяганне з'яўлення драпін на ўнутраных сценках цыліндру мяняйце кропку прыкладання намаганні.