Увага: Забараняецца вымаць ключ з замка запальвання падчас руху аўтамабіля. Калі выняць ключ запальвання, тое рулявое кола будзе заблакавана. Кіроўца, пазбаўлены рулявога кіравання, страціць кантроль над аўтамабілем.
У склад замка запальвання ўваходзіць супрацьугонны замак блакавання рулявога вала.
Палажэнне OFF знаходзіцца паміж палажэннямі LOCK і Ас. Калі ключ павернуты ў становішча OFF, рулявое кола механічна не блакуецца
Механічная каробка перадач (МКП)
Каб заблакаваць рулявы вал, трэба павярнуць замак запальвання ў становішча LOCK, выняць ключ з замка і павярнуць рулявое кола па гадзіннікавай стрэлцы. Каб разблакаваць рулявы вал, трэба ўставіць ключ у замак запальвання, прыкласці да яго слабы высілак па гадзіннікавай стрэлцы і злёгку пагушкаць рулявое кола ў абодва бакі.
Ключ вымаецца з замка запальвання толькі ў становішчы LOCK (нармальнае становішча для стаянкі "0").
Аўтаматычная каробка перадач (АКП)
Канструкцыя замка запальвання на аўтамабілях з АКП такая, што ключ нельга звярнуць у становішча LOCK і выняць, калі папярэдне не паставіць селектар у становішча Р.
Вымаючы ключ з замка запальвання, змешчанага ў становішчы LOCK, папярэдне праверце, ці знаходзіцца рычаг селектара ў становішчы Р. Рычаг селектара можна перасоўваць са становішча Р толькі калі замак запальвання знаходзіцца ў становішчы ON і націснутая педаль тормазу.
Для таго каб выняць ключ з замка запальвання:
- 1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча Р.
- 2. Павярніце ключ у становішча LOCK
- 3. Выміце ключ з замка запальвання
Рычаг селектара нельга перамясціць са становішча Р калі выняты ключ з замка запальвання.
Калі ключ не паварочваецца ў становішча LOCK, то для яго вымання з замка прарабіце наступнае:
- 1. Перамясціце рычаг селектара ў становішча Р.
- 2. Злёгку звярніце ключ запальвання ў напрамку ON.
- 3. Павярніце ключ у напрамку LOCK.
- 4. Выміце ключ.
Замак рулявога вала
Блакіроўка рулявога вала
- 1. Павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK.
- 2. Выміце ключ з замка запальвання.
- 3. Павярніце рулявое кола на 1/6 абарачэння направа, ад цэнтральнага становішча.
Зняцце блакіроўкі рулявога вала
- 1. Устаўце ключ у замак запальвання
- 2. Злёгку звярніце ключ, адначасова калыхаючы рулявое кола ў абодва бакі.
Палажэння замка запальвання
LOCK (нармальнае становішча для стаянкі) (0). Ключ можна выняць толькі ў гэтым становішчы замка. Рулявы вал можа быць заблакаваны толькі ў гэтым становішчы.
ОFF(1). Рухавік заглушаны, рулявы вал не заблакаваны.
АСС (харчаванне дадатковага электраабсталявання) (2). У гэтым становішчы забяспечваецца сілкаванне дадатковых электрапрыбораў, напрыклад, радыёпрымача, пры непрацуючым рухавіку.
ON (запальванне ўключана) (3). У гэтым становішчы ўключаецца запальванне і забяспечваецца электрасілкаванне ўсіх спажыўцоў.
START (Стартар). Забяспечваецца ўключэнне стартара для запуску рухавіка. Пасля таго, як рухавік запусціцца, неадкладна адпусціце ключ, які вернецца ў становішча ON.
Проціўгонная сістэма NATS
Иммобилайзер NATS (противоугонная сістэма NISSAN) аўтаматычна блакуе запуск рухавіка пры спробе запуску любым ключом, акрамя штатнага ключа NATS, спецыяльна запраграмаванага для Вашага аўтамабіля.
Калі рухавік не атрымоўваецца запусціць ключом NATS "Intelligent Key", павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK, пачакайце 5 секунд, а затым павярніце ў становішча START для запуску рухавіка.