1. Галоўка цыліндраў а зборы; 2. Ніт галоўкі цыліндраў; 3. Шайба; 4. Дапаможны ніт галоўкі цыліндраў; 5. Дапаможны ніт галоўкі цыліндраў; 6. Пракладка
Зняцце
1. Скіньце ціск паліва. Глядзіце кіраўніка Сістэма кіравання рухавіком.
2. Зліце астуджальную вадкасць рухавіка. Глядзіце кіраўніка Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка.
3. Зніміце наступныя кампаненты:
- ахоўную накладку з пярэдняга правага крыла;
- рэмень прывада генератара і кампрэсара кандыцыянера; гл. раздзел «Прывадныя рамяні»;
- паветравод і паветраачышчальнік у зборы; гл. раздзел «Паветраачышчальнік і паветравод»;
- верхнюю частку впускнога калектара; гл. раздзел «Верхняя частка впускнога калектара»;
- паліўныя фарсункі і паліўную трубку ў зборы; гл. раздзел «Паліўныя фарсункі і паліўная трубка»;
- верхні і ніжні шлангі радыятара; гл. раздзел Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка ;
- генератар і кранштэйны генератара; гл. раздзел Электраабсталяванне ;
- выпускны калектар і трохкампанентны каталітычны нейтралізатар; гл. раздзел «Выпускны калектар і трохкампанентны каталітычны нейтралізатар»;
- шпулькі запальвання; гл. раздзел «Шпулька запальвання»;
- затамкавую крышку; гл. раздзел «Клапаная крышка»;
- распредвал; гл. раздзел «Распредвал»;
- кранштэйны электраправодкі падагравальнага датчыка кіслароду; гл. раздзел «Выпускны калектар і трохкампанентны каталітычны нейтралізатар»;
- выпускны патрубак, тэрмастат, датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка і трубку ацяпляльніка; гл. раздзел Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка ;
- крапежны ніт якая ўсмоктвае трубкі; гл. раздзел Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка.
Увага: Зафіксуйце рухавік пад ніз алейнага паддона.
4. Зніміце галоўкі цыліндраў у зборы, прыслабіўшы балты ў парадку, зваротным намаляваным на малюнку.
5. Зніміце пракладку з галоўкі цыліндраў
Праверка пасля зняцця
Вонкавы дыяметр нітаў галоўкі цыліндраў
Ніты галоўкі цыліндраў зацягваюцца спосабам пластычнай зоны. Калі розніца паміж "d1" і "d2" перавышае лімітавае значэнне, заменіце балты новымі.
Мяжа (d1-d2): 0,12 мм.
Калі звужэнне вонкавага дыяметра выяўляецца ў месцы, выдатным ад "d2", пазначце яго як кропку "d2".
Усталяванне
1. Раўнамерна вырабіце герметык у месцы, паказаныя на малюнку, і пастаўце новую пракладку на галоўку.
Карыстайцеся фірмовым герметыкам ці эквівалентным.
2. Устанавіце галоўку цыліндраў у зборы і зацягніце балты №№ 1-10 у парадку, паказаным лічбамі на малюнку.
Увага: У пункце «с» прыслабце балты ў парадку, зваротным намаляваным на малюнку.
Заўвага: Ніты №№ 11-13 варта зацягваць у п. 3 пасля зацягвання нітаў №№1-10.
- а. Вырабіце свежае маторнае масла на разьбярства і пасадачную паверхню нітаў.
- b. Зацягніце ніты з момантам 61,7-71,7 Н·м (6,3-7,3 кг·м).
- с. Цалкам прыслабце да 0 Н-м (0 кг·м).
- d. Зацягніце ніты з момантам 22,5- 32,5 Н-м (2,3-3,3 кг·м). е. Давярніце балты на 90-95°па гадзіннікавай стрэлцы (норма: 90°) (зацяжка на кут).
Увага: Праверце кут зацяжкі ключом-кутамерам (спецынструмент). Пазбягайце адзнакі на вока без выкарыстання прылад.
Праверце кут зацяжкі па шкале ключа-вугламера.
3. Зацягніце дапаможныя балты (№№11-13) у парадку, паказаным лічбамі на малюнку.
4. Пасля гэтай аперацыі ўстаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.