Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра вяртае картэрныя газы ў верхнюю частку впускнога калектара.
Для адводу картэрных газаў у верхнюю частку впускнога калектара прадугледжаны клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV). Пры працы рухавіка з часткова адчыненай дросельнай засланкай картэрныя газы ўсмоктваюцца ў верхнюю частку впускного калектара праз клапан PCV. Як правіла, прадукцыйнасці клапана хапае для адводу картэрных газаў і невялікай колькасці вентыляцыйнага паветра. Затым вентыляцыйнае паветра ўсмоктваецца ў картэр праз ішла нс які злучае паветраны фільтр з затамкавым вечкам. Пры працы рухавіка з цалкам адчыненай дросельнай засланкай вакууму ў верхняй частцы калектара нядосыць для ўсмоктвання картэрных газаў праз клапан і струмень газаў ідзе праз злучэнне шлангаў у зваротным кірунку.
На аўтамабілях з празмернай колькасцю картэрных газаў клапан не спраўляецца з іх поўным адводам, таму што некаторая частка струменя пайдзе праз злучэнне шлангаў да паветранага фільтра пры ўсіх умовах эксплуатацыі.