Разборка
1. З дапамогай шчыпцоў для стопорных кольцаў (падыходны спецінструмент) зніміце кольца датчыка.
2. Зніміце стопорнае кольца.
3. Выпрасуйце колавы падшыпнік пры дапамозе выбівачкі (спецынструмент) і зніміце.
Праверка пасля разборкі
Праверце, ці няма дэфармацыі, расколін ці іншых пашкоджанняў на падоўжным рычагу, пры неабходнасці заменіце.
Праверце, ці няма зносу ці расколін на стопорном кольцы, пры неабходнасці заменіце.
Зборка
1. Запрасуйце колавы падшыпнік пры дапамозе выбівачкі (спецынструмент).
Увага: Не націскайце і не прыкладвайце нагрузку да ўнутранага кольца колавага падшыпніка і ўшчыльняючаму ўчастку.
Заўвага: Высілак пры канчатковай запрэсоўцы павінна складаць 50000 Н (5100 кг)
2. Пастаўце стопарнае кольца.
3. Запрасуйце кольца датчыка пры дапамозе выбівачкі (спецынструмент).
Праверка пасля зборкі
1. Пасля ўсталёўкі тармазнога барабана на паўвось зацягніце контргайку з патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: 175 Н·м (18 кг·м).
2. Правярніце ступіцу кола 10 раз у абодвух напрамках і пераканайцеся, што яна круціцца свабодна.
3. Зачапіце дынамометр за ніт ступіцы, пацягніце са скорасцю 10±2 аб/ мін і вымерайце момант павароту.
Момант павароту: 0,20-0,95 Н·м (0,02-0,09 кг·м)
Паказанне дынамометра: 4-19 Н (0,41-1,94 кг)