Demontaža i montaža
Demontaža pumpe za ulje nema nikakvih značajki. Prilikom sastavljanja obratite pažnju na sljedeće:
- Brtva, brtva i O-prsten moraju se zamijeniti novima.
- Prilikom postavljanja pumpe, podmažite njene zupčanike motornim uljem.
- Provjerite je li O-prsten ispravno postavljen.
Provjerite - GA motori
Kućište uljne pumpe i zupčanici. Upotrijebite mjerač za provjeru sljedećih razmaka:
- Kućište - pogonski zupčanik (1) - 0,110-0,200 mm
- Pogonski zupčanik - polumjesec (2) - 0,217-0,327 mm
- Pogonski zupčanik - polumjesec (3) - 0,21-0,32 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (4) - 0,05-0,09 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (5) - 0,05-0,11 mm
- Pogonski zupčanik - prednji provrt kartera (6) - 0,045-0,091 mm
Ako je jaz (2) nije unutar navedenih granica, zamijenite zupčanike. Ako su zazori prekoračeni (1), (3) — (6), zamijenite prednje kućište radilice.
ventil za smanjenje tlaka. Vizualno pregledajte sve dijelove na istrošenost i oštećenja. Obratite pozornost na kliznu površinu ventila i stanje opruge.
Nanesite motorno ulje na ventil i umetnite ga u rupu (bez opruge). Ventil se mora slobodno kretati pod vlastitom težinom.
Ako je oštećen, zamijenite sklop sigurnosnog ventila ili pumpu za ulje.
Provjerite - SR motor
Kućište i zupčanik pumpe za ulje. Upotrijebite mjerač za provjeru sljedećih razmaka:
- Kućište - pogonski zupčanik (1) - 0,12-0,20 mm
- driven gear – pogonski zupčanik (2) — ne više od 0,18 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (3) - 0,05-0,09 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (4) - 0,05-0,11 mm
- Pogonski zupčanik - prednji provrt kartera (5) - 0,045-0,091 mm
Ako je jaz (2) nije unutar navedenih granica, zamijenite zupčanike. Ako su razmaci prekoračeni (1), (3) - (5), zamijenite prednje kućište radilice.
ventil za smanjenje tlaka. Vizualno pregledajte sve dijelove na istrošenost i oštećenja. Obratite pozornost na kliznu površinu ventila i stanje opruge.
Nanesite motorno ulje na ventil i umetnite ga u rupu (bez opruge). Ventil se mora slobodno kretati pod vlastitom težinom.
Ako je oštećen, zamijenite sklop sigurnosnog ventila ili pumpu za ulje.
Provjerite zazor između ventila i poklopca pumpe za ulje.
- Gap (6) - 0,040-0,097 mm
Ako je zazor prevelik, zamijenite poklopac pumpe za ulje.
Provjera - CD motori
Kućište uljne pumpe i zupčanici. Upotrijebite mjerač za provjeru sljedećih razmaka:
- Kućište - pogonski zupčanik (1) - 0,12-0,20 mm
- CD20E motor - 0,114-0,200 mm
- driven gear – pogonski zupčanik (2) — ne više od 0,18 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (3) - 0,05-0,09 mm
- Kućište - pogonski zupčanik (4) - 0,05-0,11 mm
- Pogonski zupčanik - provrt kućišta (5) - 0,05-0,09 mm
- Motor CD20E - 0,045-0,091 mm
Ako su razmaci veći od navedenih, zamijenite zupčanike ili sklop pumpe.
ventil za smanjenje tlaka. Vizualno pregledajte sve dijelove na istrošenost i oštećenja. Obratite pozornost na kliznu površinu ventila i stanje opruge.
Nanesite motorno ulje na ventil i umetnite ga u rupu (bez opruge). Ventil se mora slobodno kretati pod vlastitom težinom.
Ako je oštećen, zamijenite sklop sigurnosnog ventila ili pumpu za ulje.