Bilješka. U slučaju curenja, cilindri kotača moraju se zamijeniti bez greške. Proizvođači ne preporučuju pokušaj popravljanja ovih sklopova kočnica. Cilindri kotača uvijek se mijenjaju u paru.
Povlačenje
1. Podignite stražnji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Poduprite prednje kotače klinovima za kotače.
2. Uklonite kočioni bubanj i papuče (vidi odjeljak Zamjena papuča bubanj kočionih mehanizama stražnjih kotača).
3. Očistite cilindar kotača i okolne površine od prljavštine.
4. Odspojite hidraulički vod sa stražnje strane cilindra kotača. Prilikom odspajanja nemojte povlačiti metalnu cijev kočionog voda kako biste izbjegli njegovu deformaciju, što može znatno komplicirati postupak spajanja. Otpuštanje matice treba obaviti posebnim prstenastim ključem s podijeljenom glavom. Odmah zatvorite otvoreni kraj kočionog voda kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine u hidraulički sustav.
5. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje cilindra kotača.
6. Uklonite cilindar kotača sa štitnika kočnice i prenesite ga na čisti radni stol.
Bilješka. Ako na tarnim oblogama kočionih papuča ima tragova hidrauličke tekućine, papuče je potrebno zamijeniti i radnu površinu bubnja temeljito očistiti.
Montaža
1. Ugradite cilindar na njegovo odgovarajuće mjesto i na njega spojite hidraulički vod (nemojte još zategnuti spojnu maticu). Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim naporom.
2. Sada konačno možete zategnuti konusnu maticu. Ugradite sklop cipele (vidi odjeljak Zamjena papuča bubanj kočionih mehanizama stražnjih kotača).
3. Odzračite kočioni sustav (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena kočionih vodova i crijeva). Ponovno postavite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
4. Prije pokretanja automobila provjerite rade li kočnice ispravno.