Upozorenje! Modeli automobila obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Prije bilo kakvog rada u blizini jedinice zračnog jastuka, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS kako biste izbjegli ozljede ako se slučajno aktivira (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema). Ožičenje kruga SRS lako se prepoznaje po žutoj boji izolacije. Kako biste izbjegli oštećenje SRS sustava, pazite da se vratilo upravljača ne okreće nakon skidanja kola upravljača. Blokirajte kolonu ključem za paljenje s prednjim kotačima ravno naprijed.
Dizajn letve upravljača i zupčanika
1 - Stražnji poklopac; 2 - Sigurnosna matica; 3 - Vijak za podešavanje; 4 - Opruga; 5 - Opružna ploča; 6 - Perilica; 7 - O-prstenovi zupčanika; 8 - Ulazni zupčanik mehanizma za upravljanje; 9 - O-prsten; 10 - Brtva za brtvljenje; 11 - Brtva zupčanika; 12 - Hidraulički vodovi (20 ÷ 26 Nm); 13 - O-prsten; 14 - središnji rukavac; 15 - Manšeta za brtvljenje; 16 - Držač; 17 - Carter zupčasti prijenos; 18 - Manšeta za brtvljenje; 19 - Završna kapica (59÷74 Nm); 20 - O-prsten; 21 - Grablje; 22 - Spojna šipka; 23 - Zaštitni poklopac; 24 - Žičani zavoj; 25 - Podloška za zaključavanje; 26 - Rascjepka; 27 - Sigurnosna matica na kraju spone (78÷98 Nm); 28 - Zvjezdasta matica kuglastog svornjaka na kraju spone (29÷39 Nm)
Povlačenje
1. Detalji ugradnje upravljačkog mehanizma prikazani su na slici.
2. Parkirajte vozilo s prednjim kotačima okrenutim ravno naprijed. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Na modelima opremljenim zračnim jastucima također odvojite pozitivnu žicu i pričekajte najmanje 10 minuta prije nego nastavite s postupkom.
3. Uklonite pročistač zraka s usisnim kanalom (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Uklonite adsorber drvenog ugljena s njegovim potpornim nosačem (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom).
4. Otpustite pričvrsne matice i uklonite zaštitni poklopac kardanskog zgloba s pregrade pogonskog odjeljka. Označite položaj kardanskog zgloba u odnosu na ulaznu osovinu zupčaste letve i zupčanika, zatim uklonite stezni vijak koji pričvršćuje donju međuosovinu.
Pažnja! Ne okrećite upravljač s uklonjenom letvom i zupčanikom na modelima opremljenim zračnim jastucima. Ako je potrebno, uklonite upravljač i centrirajte kontakt opruge (vidi odjeljak Demontaža i montaža volana). Kako biste bili sigurni da je upravljač nepomičan, koristite sigurnosni pojas.
5. Umetnite drenažnu posudu ispod kućišta letve i zupčanika. Odvojite tlačne i povratne hidrauličke vodove od kućišta prijenosnika upravljača. Odmah zatvorite otvorene krajeve vodova kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav i smanjili gubitak hidrauličke tekućine.
6. Otpustite matice kotača, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Postavite parkirnu kočnicu i uklonite kotače. Uklonite zaštitu kućišta radilice ako je vozilo opremljeno odgovarajućim načinom.
7. Oslobodite krajeve spone s krakova upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača).
8. Uklonite okvir za zaštitu od prevrtanja (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja prednjeg stabilizatora).
9. Uklonite središnju poprečnu gredu koja prolazi ispod pogonske jedinice (vidi poglavlje Motor).
10. Dajte matice vijaka za pričvršćivanje mehanizma za upravljanje. Odvojite međuosovinu stupa upravljača od ulazne osovine letve i zupčanika. Uklonite sklop upravljača ispod vozila.
11. Provjerite stanje čahura ležaja sklopa zupčanika. Ako postoje znakovi uništenja gume, zamijenite čahure.
Rastavljanje
1. Dizajn mjenjača s letvom i zupčanikom prikazan je na slici.
2. Prije rastavljanja letve i zupčanika, izmjerite moment pritezanja zupčanika i zabilježite rezultat mjerenja kao preporučenu vrijednost. Odspojite hidraulički vod i ispraznite kućište radilice prije mjerenja. Ne stežite kućište radilice od aluminijske legure u stegu.
3. Skinite zupčanik, - pokušajte ne oštetiti O-prstenove.
4. Otpustite zavoj i uklonite zaštitni poklopac.
5. Odvojite spojnu šipku od nosača.
6. Otpustite zasun i uklonite sklop pogonskog zupčanika.
7. Izbušite nosač na kraju kućišta upravljača (koristite svrdlo od 2 mm).
8. Uklonite krajnji poklopac kućišta letve i zupčanika.
9. Uklonite letvu upravljača i uklonite brtveni prsten s njega - koristite sušilo za kosu, zagrijavajući prsten na temperaturu od oko 40°C.
10. Uklonite središnju čahuru i brtvu letve upravljača, - pokušajte ne oštetiti unutarnju površinu kućišta mjenjača.
Skupština
1. Prije ugradnje na šinu, zagrijte novi teflonski O-prsten sušilom za kosu na temperaturu od 40°C. Koristite poseban alat za postavljanje prstena.
2. Ugradite brtvu tračnice. Kako biste spriječili rizik od oštećenja manšete na zubima nosača, provucite polimerni film uvijen u cijev unutar njega.
3. Nakon postavljanja manšete, uklonite polimerni film ispod nje. Provjerite pristaje li manšeta ispravno. Namjestite središnji rukav i manžetu.
4. Zategnite završnu kapicu potrebnim momentom i pričvrstite je sigurnosnom maticom.
5. Dovedite letvu i zupčanik u neutralni položaj.
6. Podmažite rub uljne brtve sklopa zupčanika s višenamjenskom mašću, zatim utisnite uljnu brtvu pomoću prikladnog nanosa. Provjerite je li izbočina žlijezde na prednjoj strani.
7. Ugradite ležaj zupčanika.
8. Ne zaboravite zamijeniti brtve novima s istim brojem dijela.
9. Ugradite nove O-prstenove na zupčanik. Prsten prije sadnje zagrijte fenom na temperaturu od 40°C. Uvjerite se da prsten ispravno pristaje u utor ventila.
10. Podmažite kuglasti zglob i izbočinu brtve višenamjenskom mašću prije ugradnje zupčanika.
11. Postavite sklop zupčanika u kutiju upravljača. Pazite da ne oštetite brtvu.
12. Podmažite stražnju uljnu brtvu višenamjenskom mašću prije ugradnje stražnjeg kućišta.
13. Instalirajte stražnji poklopac u skladu s uputama na slici, - pokušajte ne oštetiti pužni prsten i uvodnicu.
14. Djelovanje u strogo određenom redoslijedu), postavite opružnu pločicu, dijafragmsku oprugu i držač.
15. Provjerite je li opruga dijafragme postavljena tako da bijelo obojana konveksna strana bude okrenuta prema van.
16. Ugradite držač opruge i vijak za podešavanje. Ugradite novu podlošku. Pričvrstite sigurnosnu podlošku (2) s unutarnje strane sjedišta šipke (1). Za pričvršćivanje na unutarnji navoj (1) koristiti brtvilo. Zavrtite utičnicu na šinu (4), zategnite ga potrebnim momentom.
17. Savijte jezičke sigurnosne podloške.
18. Spojite propuhe upravljača i postavite zaštitne poklopce.
Montaža
Bilješka. Prije ugradnje provjerite jesu li zupčasta letva i zupčanik postavljeni u srednji položaj koji odgovara ravnom položaju prednjih kotača automobila.
1. Pomaknite sklop upravljača na njegovo uobičajeno mjesto i na njega spojite kardanski zglob vratila upravljača (provjerite ispravno poravnanje oznaka za slijetanje).
2. Postavite pričvrsne prstenove, zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim naporom. Ugradite štit na desni sklop nosača mehanizma.
3. Ugradite središnji poprečni nosač (vidi poglavlje Motor).
4. Ugradite okvir za zaštitu od prevrtanja (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja prednjeg stabilizatora).
5. Spojite krajeve spojnih šipki na poluge upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača).
6. Ugradite zaštitne komponente kućišta radilice.
7. Postavite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
8. Uvrnite spojni vijak univerzalnog zgloba i zategnite ga potrebnom snagom. Ugradite poklopac šarke.
9. Spojite tlačne i povratne hidrauličke vodove na kućište letve i zupčanika. Nadopunite spremnik pumpe upravljača ispravnom količinom hidrauličke tekućine odgovarajućeg stupnja (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
10. Zamijenite spremnik drvenog ugljena i sklop pročistača zraka s usisnim kanalom.
11. "Nadogradnja" upravljački sustav (vidi odjeljak Uklanjanje zraka iz hidrauličkog puta sustava servoupravljača).