1. Nakon izvođenja bilo kakvih postupaka vezanih uz odspajanje vodova servoupravljača, PAS hidraulički put mora biti odzračen. U suprotnom, performanse servo upravljača bit će značajno smanjene.
2. Okrenite prednje kotače vozila ravno naprijed i provjerite razinu tekućine u PAS spremniku (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje). Napravite odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno (razina tekućine mora dosegnuti donju oznaku [COLD] na stijenci spremnika).
3. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice.
4. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu. Ponovno provjerite razinu tekućine u PAS spremniku. Ponovno namjestite ako je potrebno.
5. Okretanje upravljača s jedne na drugu stranu (nema pogodaka na kraju poteza) uklonite zrak iz sustava (pazite da razina tekućine u spremniku tijekom pumpanja ne padne ispod dopuštene granice).
6. Kada završite s odzračivanjem, vratite kotače u ravnu liniju i pustite motor da radi još nekoliko minuta, zatim ga ugasite.
7. Spustite vozilo na tlo.
8. Provedite cestovna ispitivanja automobila, provjeravajući ispravnost i bešumnost sustava upravljanja.
9. Ponovno provjerite razinu hidrauličke tekućine dok je motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu (ovaj put bi trebao doći do oznake HOT na stijenci spremnika). Napravite potrebne prilagodbe ako je potrebno (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).