Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Ukloni prijenos (vidi poglavlje Prijenos).
Pažnja! Motor treba objesiti odozgo na vitlo ili gredu.
2. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite sklop kvačila (vidi poglavlje Spojka i poluosovine). Odmah provjerite stanje dijelova kvačila i pomoćnog ležaja. Na modelima s AT, vrijeme je da provjerite stanje i zamijenite prednju uljnu brtvu/o-prsten pumpe.
3. Markerom ili bojom označite položaj zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na kraj koljenastog vratila.
4. Odvrnite vijke za pričvršćivanje zamašnjaka/pogonskog diska na koljenasto vratilo. Ako se vratilo počne okretati dok otpuštate vijke, zaglavite odvijač ili polugu između zubaca prstena zamašnjaka (RKPP), ili umetnite dugu šipku u jednu od rupa na pogonskoj ploči, naslanjajući je na izbočinu na bloku (NA).
5. Uklonite zamašnjak/pogonsku ploču s radilice.
Bilješka. Težina sklopa zamašnjak / pogonska ploča prilično je značajna - bilo bi pametno pribjeći pomoći pomoćnika. Nosite radne rukavice kako ne biste posjekli ruke o oštre rubove zubaca montažnog prstena.
6. Temeljito obrišite zamašnjak krpom namočenom u aceton, u potpunosti uklonite tragove ulja i masti s njega. Provjerite ima li na radnoj površini zamašnjaka pukotina, udubljenja, glava zakovica tarnog diska kvačila, pregrijavanja i neravnina. Manji nedostaci mogu se ukloniti fino zrnatim brusnim papirom. Provjerite ima li na prstenastom zupčaniku pukotina i okrhnutih zuba. Položite zamašnjak na ravnu površinu kako biste procijenili njegovu ravnost (upotrijebite mjerač ravnosti). Ako je potrebno, dajte sklop u utor.
7. Obrišite spojne površine zamašnjaka/pogonske ploče i radilice. Ako postoje znakovi curenja ulja kroz stražnju uljnu brtvu radilice, zamijenite je (vidi odjeljak Zamjena zadnjeg klina koljenastog vratila).
Montaža
1. Ugradite zamašnjak/pogonski disk na radilicu, - provjerite jesu li oznake prizemljenja primijenjene tijekom rastavljanja sklopa ispravno poravnate.
Bilješka. Na nekim motorima postoji pilot klin ili su rupe za montažu raspoređene asimetrično, što jamči jedinstveno pristajanje sklopa. Prije uvrtanja pričvrsnih vijaka, podmažite njihov navojni dio sredstvom za pričvršćivanje.
2. Nakon što blokirate okretanje zamašnjaka/pogonske ploče, zategnite nove pričvrsne vijke dijagonalno do potrebnog momenta.
Bilješka. Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka/pogonske ploče moraju se zamijeniti bez greške.
3. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.