Pažnja! Pogledajte upozorenja na početku odjeljka Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu.
1. Prije servisiranja vodova za gorivo ili njihovih priključaka, potrebno je osloboditi tlak u sustavu za gorivo (vidi odjeljak Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu).
2. Vodovi putanje goriva sustava napajanja položeni su između spremnika plina i odjeljka motora. Čelične cijevi i fleksibilna crijeva za gorivo pričvršćena su na donji dio vozila kopčama i vijcima. Svaki put kad se vozilo podigne s tla u bilo koju svrhu (npr. za pregled ili zamjenu komponenti ispušnog sustava), pokušajte iskoristiti priliku i provjeriti stanje vodova za gorivo i njihovih priključaka. Pažljivo pregledajte sva crijeva i cijevi puta goriva na pukotine, uvijanja, deformacije i druga mehanička oštećenja.
3. Ako se otkriju znakovi unutarnje kontaminacije ili začepljenja, odgovarajući dio puta goriva mora se ukloniti i ispuhati komprimiranim zrakom. Obavezno također provjerite stanje filtera za usis goriva pumpe (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena senzora protoka goriva).
Čelične cijevi
Kao zamjenske dijelove koristite samo čelične cijevi visoke čvrstoće renomiranih proizvođača.
Zapamtite da bakrene i aluminijske cijevi ne mogu izdržati vibracijska opterećenja koja se javljaju tijekom rada automobila.
Ne zaboravite da cijevi za gorivo na modelima opremljenim sustavom ubrizgavanja moraju izdržati visoki unutarnji tlak.
Često u poslovnicama automobilske opreme možete kupiti dijelove metalnih cijevi opremljene navojnim mlaznicama. Upotrijebite dva ključa kada otpuštate i zatežete spojeve šipki kako biste izbjegli okretanje spojnog priključka. Obavezno provjerite stanje O-prstenova koji se koriste za brtvljenje priključaka bradavice. Odmah zamijenite istrošene ili mehanički oštećene prstenove. Pokušajte koristiti samo dijelove robne marke kao zamjenske komponente.
Savitljiva crijeva
Pažnja! Prilikom zamjene crijeva za gorivo koristite samo originalne visokotlačne dijelove.
Fleksibilna crijeva za gorivo ne smiju biti postavljena bliže od 10 cm od komponenti ispušnog sustava i ne bliže od 25 cm od katalizatora. Držite vodove za gorivo dalje od dijelova karoserije i ovjesa. Minimalni dopušteni razmak je 6,3 mm.
Zamjena
1. Oštećeni dijelovi cijevi za gorivo (cijevi ili crijeva) moraju se ukloniti i zamijeniti potpuno novima.
2. Oslobodite tlak u opskrbnom sustavu (vidi odjeljak Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu).
3. Oslobodite dio puta goriva koji treba rastaviti od srednjih stezaljki koje ga pričvršćuju za dno vozila.
4. Ako postoji, otpustite stezaljku (s) i odspojite crijevo (I) od metalne linije (th). Ako je potrebno, za otpuštanje, okrenite crijevo na priključku kako biste olakšali njegovo odspajanje.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.