Upozorenje! Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Pridržavajte se svih primjenjivih mjera zaštite od požara kada radite na komponentama elektroenergetskog sustava. Nemojte pušiti! Ne približavajte se mjestu rada s otvorenim plamenom ili noseći nezaštićeni abažur! Nemojte servisirati sustav u sobama opremljenim grijačima na prirodni plin opremljenim zapaljivim plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin klasificiran kao kancerogen, odnosno tvari koje doprinose razvoju raka! Pokušajte izbjeći dolazak goriva na otvorene dijelove tijela, koristite gumene zaštitne rukavice, u slučaju slučajnog neočekivanog kontakta s gorivom temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije pokušaja odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
1. Uklonite osigurač pumpe za gorivo iz montažnog bloka koji se nalazi u putničkom prostoru (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema).
2. Pokrenite motor i pričekajte da se spontano zaustavi. Kako biste osigurali potpuno pražnjenje, okrenite motor još nekoliko puta starterom. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Kada završite s servisiranjem sustava napajanja, zamijenite osigurač i spojite negativni kabel na akumulator.
4. Kada odvajate priključke, zamotajte ih papirnatim ručnicima da skupite proliveno gorivo.