Pažnja! Pogledajte upozorenja na početku odjeljka Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu.
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi odjeljak Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu). Kako biste oslobodili višak tlaka u spremniku, uklonite čep za punjenje.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Ako u spremniku ostane goriva, ispumpajte ga posebnim priborom (pitajte u trgovinama auto opreme).
Pažnja! Nikada ne usisavajte gorivo ustima!
4. Uklonite stražnje sjedalo i poklopac za pristup sklopu (am) pumpa za gorivo i senzor protoka goriva. Odspojite kabelske snopove (vidi odjeljak Provjera stanja i zamjena senzora protoka goriva).
5. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
6. Odspojite spojeve na spremniku dovodne i povratne linije goriva.
7. Olabavite stezaljke za pričvršćivanje i odvojite crijeva grla za punjenje, ventilaciju i sustav povrata para goriva od spremnika (EVAP).
8. Poduprite spremnik dizalicom za kolica, postavljajući drveni blok između glave potonjeg i dna spremnika za raspodjelu tereta.
9. Uklonite dva od četiri vijka nosača spremnika - nosači bi trebali pasti viseći na preostala dva vijka.
10. Polako spustite spremnik ispod razine obloge dijelova sustava za ispuštanje ispušnih plinova i izvadite ga ispod automobila.
11. Opis postupaka za čišćenje i obnovu spremnika dan je u odjeljku Čišćenje i popravak spremnika goriva - opće informacije.
12. Ako je potrebno, uklonite sklop (I) pumpa za gorivo/senzor protoka goriva (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pumpe za gorivo).
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Podmažite usisnu cijev čistim motornim uljem kako biste olakšali postavljanje crijeva za punjenje spremnika.