Bilješka. Prije nego što nastavite s uklanjanjem klipnjače i sklopa klipa s motora, potrebno je ukloniti glave cilindra, korito ulja i cijev za sakupljanje ulja (vidjeti dio SOHC motori ili DOHC motori ovo poglavlje).
1. U potpunosti uklonite stepenasto trošenje s vrha cilindara pomoću posebnog upuštača - postupite u skladu s uputama proizvođača priloženim na upuštaču. Korak se formira na granici hoda klipa, otprilike 6,4 mm ispod gornjeg reza cilindra zbog mehaničkog razvoja metala i stvaranja ugljika, njegova prisutnost može se odrediti dodirom noktom. Pokušaji izvlačenja klipnjače i skupine klipa bez uklanjanja stepenastog trošenja puni su oštećenja klipova.
2. Nakon što ste završili s pripremom cilindara, okrenite motor naopako tako da je radilica na vrhu.
3. Prije uklanjanja klipnjača s radilice, procijenite količinu aksijalne zračnosti njihovog prianjanja na vratove potonjeg. Čvrsto umetnite oštricu (ja) mjernu sondu u razmak između bočne stijenke donje glave klipnjače i obraza poluge, potpuno odabirući zračnost klipnjače na vratu vratila. Ukupna debljina odabranih noževa sonde bit će jednaka vrijednosti aksijalne zračnosti klipnjače. Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako vrijednost aksijalne zračnosti premašuje najveću dopuštenu vrijednost, ova klipnjača se mora zamijeniti. Aksijalni zazor nove klipnjače ili stare na novoj osovini može biti manji od donje dopuštene granice, u kojem slučaju se klipnjača može strojno obraditi - posavjetujte se sa stručnjacima autoservisa. Provjerite sve preostale klipnjače jednu po jednu.
4. Uvjerite se da donje glave klipnjača i njihovi poklopci imaju identifikacijske oznake koje pripadaju vašem cilindru, ako je potrebno, označite se malim središnjim probijačem.
5. U nekoliko koraka (1/2 okreta po pristupu) Otpustite matice poklopca klipnjače tek toliko da ih možete odvrnuti rukom. Skinite poklopac prve klipnjače zajedno s kućištem ležaja smještenim u njemu, pokušajte ne ispustiti posljednju.
6. Za zaštitu grla osovine i ogledala cilindra, navucite par komada odgovarajućeg crijeva na vijke donje glave klipnjače.
7. Uklonite ljusku ležaja s glave klipnjače, zatim, naslonivši drvenu ručku čekića na ležište ležaja u donjoj glavi, gurnite sklop klipnjače i klipa iz bloka kroz vrh cilindra. Ako se pojavi otpor, odmah prestanite s uklanjanjem sklopa i provjerite je li stepenasto trošenje na vrhu cilindra potpuno uklonjeno.
8. Postupajući na sličan način, uklonite preostale sklopove klipnjače i klipa iz motora.
Bilješka. Klipnjača koju treba ukloniti postavlja se koaksijalno sa svojim cilindrom okretanjem koljenastog vratila u skladu s tim - nastavite s izvlačenjem tek nakon što je klipnjača postavljena strogo paralelno s osi cilindra!
9. Kako biste izbjegli slučajno mehaničko oštećenje ležajeva i gubitak komponenti, ponovno postavite kućište ležaja i pričvrstite poklopce ležaja na donje glave klipnjača ručnim zatezanjem matica.
10. Nemojte skidati klipove s klipnjača (vidi odjeljak Provjera stanja komponenti grupe klipnjače i klipa).