Bilješka. Nosači ovjesa pogonskog sklopa rijetko zahtijevaju pozornost, ali oštećene jastučiće treba zamijeniti bez odlaganja kako bi se izbjeglo povećano opterećenje i prerano trošenje komponenti dalekovoda.
Na modelima koji se razmatraju, ovjes agregata provodi se pomoću četiri gumeno-metalna nosača. S desnim prednjim i stražnjim osloncem, blok motora je pričvršćen na nosivu poprečnu gredu položenu odozdo. Lijevi prednji i stražnji nosač pričvršćuju prijenosni dio jedinice na okvir vozila.
Ispitivanje
1. Za provjeru potrebno je malo podići motor, potpuno rasterećujući nosače.
2. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Objesite jedinicu odozgo na vitlo ili gredu.
3. Provjerite ima li na montažnim jastučićima pukotina, znakova otvrdnuća gume i odvajanja od središnjih metalnih čahura.
4. Procijenite količinu zračnosti između potpornih sklopova i pogonske jedinice/okvira vozila (upotrijebite šipku ili veliki odvijač kao polugu). Ako postoji labavost, spustite stroj i zategnite pričvrsne elemente.
5. Jastuci moraju biti tretirani posebnim zaštitnim spojem kako bi se izbjeglo uništavanje gume.
Zamjena
Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava! Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na nosače dizalica. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
Prednji i stražnji nosači motora (prava)
1. Objesite jedinicu odozgo.
2. Izvrnite vijke za pričvršćivanje nosača na poprečnu gredu.
3. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poprečnu gredu sa šasije automobila.
4. Izvrnite vijke za pričvršćivanje nosača na ruke na bloku motora.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba izvršiti tek nakon što se pogonska jedinica spusti u svoj normalni položaj. Nastavite s postupcima završne faze zatezanja pričvrsnih elemenata.
Prednji i stražnji nosači prijenosa (lijevo)
prijenos (lijevo) bočna strana agregata također je pričvršćena pomoću dva nosača - prednjeg i stražnjeg.
Prednji lijevi oslonac
1. Poduprite prijenos ispod kupole pomoću dizalice. Odvijte prolazni vijak za pričvršćivanje nosača na šasiju i tri vijka za njegovo pričvršćivanje na prijenos. Uklonite sklop potpore.
2. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba izvesti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima završne faze zatezanja pričvrsnih elemenata.
Stražnji lijevi oslonac
1. Radeći ispod vozila, uklonite matice koje pričvršćuju potporni nosač na kućište mjenjača.
2. Prolazni vijak koji pričvršćuje oslonac za nosač šasije prikazan je odozgo, - prvo uklonite sklop pročistača zraka s usisnom čahurom.
3. Spustite mjenjač dok se nosač mjenjača ne odvoji od montažnih klinova, zatim uklonite oslonac.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Završno zatezanje potpornih pričvrsnih elemenata potrebnom silom treba izvesti tek nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj. Nastavite s postupcima završne faze zatezanja pričvrsnih elemenata.
Završna faza zatezanja pričvrsnih elemenata svih nosača
Kako bi se maksimizirao radni vijek gumeno-metalnih nosača i smanjila razina buke i vibracija, završno zatezanje nosača potrebnom silom treba izvršiti nakon spuštanja pogonske jedinice u normalan položaj (vozilo mora biti parkirano na ravnoj površini).
Bilješka. Navojni dio pričvršćivača treba podmazati posebnim brtvilom za fiksiranje navojnih spojeva. Uvjerite se da gumene čahure nisu uvrnute ili pomaknute sa svojih sjedišta. Ako je zamijenjeno više od jednog nosača, kao i prilikom ugradnje pogonske jedinice, pričvršćivači nosača moraju se zategnuti sljedećim redoslijedom:
- a) Vijci za pričvršćivanje poprečne grede;
- b) Desni stražnji oslonac;
- c) Lijevi prednji oslonac;
- d) Desni prednji oslonac;
- e) Stražnji lijevi oslonac.